Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> sportovní vozy >> korveta a ostatní výrobci >> 1950 >>

1956 Corvette

funkční - forcowl větrání - ale náklady na úvahy tavené je merelydecorative) a často kritizoval falešné kol knockoff rozbočovače (wheelcovers tohoto vozu byly zcela nové a více ozdobený než dříve). Tyto kryty kol, však zůstal standardní záležitost až do roku 1963 a od té doby staly jedněmi z nejlepších-knownwheel kryty v automobilové historii.


What'smore, 1956 Corvette nebyl jen vypadat lépe, než jeho předchůdce; to workedbetter, taky, a byl všichni-kolem víc " obyvatelný " auto. Tyto vybíravý sidecurtains byly navždy pryč, nahrazen řádným prosklenými dveřmi roll-up. Dokonce i powerwindow výtahy byly k dispozici za příplatek. Uvítací Přidání outsidehandles ukončila obtěžování, že bude muset dostat do kabiny, aby otevřít dveře

TheCorvette standardem konvertibilní vrchol byl nyní přísnější montáž a nabídl inbeige a bílé kromě standardní-vydat černou látkou.; Design-moudrý itwas integrovanější a byl zaokrouhlena na zádi echo zádi čtvrtletí design.A elektricky ovládané vrchol byl nabídnut poprvé jako možnost $ 170.60, thoughit byl technicky pouze poloautomatický - to muselo být odjištěn a partiallycollapsed manuálně před stisknutím tlačítka fold. Strop nový design Wasa odnímatelný hardtop vzít přímo z výroby prototypu na bázi vidět atthe 1954 Motorama show. Hardtop stojí dalších $ 215,20, ačkoli to mohlo beswapped pro střechy bez poplatku. Nová továrna hardtop byl alsoobviously zakřivená a se svými zadními bočními okny, získá tolik betterover-the-rameno vizi než skládací střechy.

Exceptfor nový stroj na oplatky vzor čalounění a revidovaných dveřní panely jít s thewind-up okna, kabina se změnila jen málo od roku 1955, zachování theexisting " dvojče kápi " Přístrojová deska s jeho trapné, nedaleko plně widthinstrument šíření. Nová jarní Čtyřramenný volant byl přidán, a heaterwas změnil ze starého typu, recirkulací do nového " čerstvý vzduch " verze poté, co byly postaveny první 145 produkční vozy. Sedadla zůstala samostatná, s rovným dnem záležitosti, které byly kbelíky jen podle jména. Seatcould spolujezdce lze dále upravit přídi a na zádi poprvé, a bezpečnostní pásy byly newlyavailable jako sadu příslušenství prodejce-instalovaný. A a pak přední-edgetransistorized signál-hledá rádio byl další nová možnost k dispozici za $ 198,90.

Další informace o jiných Corvetty v této generaci:

1.953 Corvette1954 Corvette Corvette 1.955 1.956 Corvette 1957 Corvette Corvette 1.959 1.958 Corve

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]