Procházet článek Alpine-Renault sportovních vozů Alpine-Renault Přehled
Alpine-Renault byl jedním z mála úspěšných francouzských výrobců sportovních vozů bezprostředně po druhé světové válce. V tomto článku, budete zjistit, proč
Jean Redele, jednou Dieppe garáže majitele, založený Alpine vytvořit závodní a sportovní vozy používat motory Renault -. ". Alpine-Renault" od této doby jméno The Alpine jméno by se ukáže být poněkud nešťastný výběr, obchodně vzato, i britský Automobilka Sunbeam vlastnil autorská práva na název, mít produkoval "alpský" model vozu před rokem Redele založil svou společnost. Naštěstí, že záměna neměla žádný vliv na výkon Alpine na závodní dráze
Alpine-Renault A310 byl roadgoing stroj, který zaměstnal mnoho z Alpine-Renault klasických funkcí:. All-nezávislé zavěšení; A Přístroj umístěný vzadu, pak nejsilnější Renault musel nabídnout; a podpis ocelový páteřový rám Alpine, se samostatným sklolaminátu těla. Pozdější iterace o vozidle byli na druhém místě za Porsche 911 -. Nemalým dosažení
A310 je nástupce, Alpine-Renault GTA, udržel vysokou úroveň výkonu při aktualizaci jeho vzhled pro příští generace. Nicméně, vzhledem k podílu Renault v amerických Motors, která je vlastněna Chrysler, GTA nebyl prodáván v Severní Americe, protože by za předpokladu, nežádoucí konkurenci s Chrysler TC u Maserati.
I když ne všechny modely Alpine jsou můžete zakoupit na celém světě, nic nemohlo zastavit shromažďování závod vyhrává z celého světa, z Michiganu do Alp. Pokračovat na další stránku, kde se budete učit všechny detaily alpské Renault někdy-pohnutou historii, kompletní s profily automobilů a obrazy
Chcete-li se dozvědět více o Alpine-Renault a jiných sportovních vozů, viz:.
Alpine-Renault A310
Alpine-Renault A310 nebyl první z " soukromého podnikání " Alpine Renaulty. Jeho předchůdce, vyvinuté a vyráběné společností Jean Redele v roce Dieppe, Francii, objevil se na počátku padesátých let. Do šedesátých let, Alpine byl mnohem blíž do továrny Renault technicky a obchodně. Její pilíře v těchto letech byly A108 a A110 série, rychlý, ale křehké kupé zadní motor s Renault pojezdy a sklolaminátu těla. Ale to byly stísněné malé dvě seaters vhodnější pro závodění