je tento kabriolet 1965 Chevrolet Impala SS zobrazí v barvě večerní Orchidej.
Za $ 200, Impala Sport Sedan mohla být přeměněna na Caprice vlastní Sedan, kterou se stanoví název určené pro desítky let života , Možnost skupina Caprice součástí černý-out mřížku, vinyl top s Fleur de lis emblémy, unikátní kryty kol, a úzké prahové lišty
Také dostali mění odpružení a tužší rám -. Plus nejvíce luxusní interiér někdy viděl v Chevrolet, a řada pohodlí /užitečných funkcí. Speciálně šité látkové výplně dveří byly s diakritikou se simulovaným ořech, a kontura polstrovaná sedadla na sobě kombinaci tkaniny a vinyl. To vše s cílem poskytnout Chevy kupujícím " one-z-za-druhu " Chuť Cadillac vzhled a jízdu. Jeho prodejní úspěchy vyzváni, Chevrolet, aby se V-8-Only Caprice plnou série pro '66.
1965 Chevrolet Biscayne, Bel Air, a Impala Fakta
modelu hmotnost rozsah (lbs.) Cenové rozpětí ( nový) Číslo se budovalo Biscayne3,305-3,900 $ 2,363- $ 2,871145,300 (cca.) Bel Air3,310-3,950 $ 2,465- $ 3,039271,400 (cca.) Impala3,385-4,005 $ 2,672- $ 3,181803,400 ( přibl.) Impala SS3,435-3,655 $ 2,839- $ 3,212243,114
1966 Chevrolet Biscayne, Bel Air Impala a Caprice
V roce 1966, Chevrolet Impala SS V-8 konvertibilní byl best- prodejní SS modelu.
1966 Chevrolet Biscayne, Bel Air, Impala, a Caprice byl poznamenán blockier tělesných linií, stejně jako nové blatníky, nárazníky, mřížky chladiče a obdélníkových wraparound zadními světly.
A-427 cubic- inch V-8 debutoval - zvětšení 396 krychlových palců motor Mark IV - vytvoření 390 nebo 425 koňských sil. Také k dispozici: a. 396 krychlových palců V-8 o výkonu 325 koní, a A 327. Hardtop modely dostal nový obvodové rámy a tělo se montuje jako Chevrolet slíbil " Jet-plynulejší jízdu " Každá série - Biscayne, Bel Air, Impala, a Caprice - zahrnoval vůz stanice. Tři-rychlostní převodových stupňů kolony byly plně synchronizovaná ve všech rychlostními stupni.
1966 Chevrolet Caprice Custom Coupe měl jeho vlastní zřetelnou linii střechy
",. Bucketed, bohatá a usilující o sportu, " Super Sports měli nový tenký-profilu Strato-sedačky. Impa
