Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

2000

vý entry-level sedan představil premium pohonem zadních kol Sigma platformu, která byla rovněž navržen tak, aby ubytovat pohon všech kol a by podporoval další životně důležité nadcházející modely.

Jediný motor zpočátku byl 3,2-litrový (181-CID) rozšíření Catera V-6, ohodnocený u 200 koní, ale 2004 ohlašoval ve zbrusu nové Twincam, 24 ventily V-6, je 3,6 l (217 CID) s 255 koní. 3,2 byl vynechán pro '05, ale Cadillac usiloval hodnoty o azyl, že rok přidáním nižší-ceněný CTS s 210-koní derivátu 2,8-litrového motoru 3,6.

Vytyčování své tvrzení jako skutečný sport sedan, CTS byl prvním Cadillac, protože neuvážené Cimarron nabízí manuální převodovka, stejně jako automatické. Oba byli pětistupňovou jednotky, Cadillac je první. Za stejným účelem, inženýři strávil mnoho času doladění podvozku na slavné Německa - a skvěle náročnou - Nurburgring závodní dráze. V důsledku toho většina recenzentů nalezeno málo chybí v oddělení pro manipulaci, zejména při optioned s tlumicím pevnou a 17 palců obalu pneumatiky /kola.

Ve skutečnosti, dokonce i základna CTS suspenze by mohl být příliš Teutonic pro Někteří nákupčí, protože nastavení z roku 2004 byla změkčena trochu zvýšit jízdní komfort. Ostré hrany styling byl na rozdíl od něčeho jiného, ​​kolem, tak to chvíli trvalo, než zachytit s veřejností (a dokonce i některé GM pohlavárů).

Některé evidentní interiér snižování nákladů také kreslil ostny. Přesto celkově, první z cadillaku nové stráže byl dobrý úsilí hned po vybalení z krabice. Consumer Guide
ihned usoudila CTS " hnací stroj horní Echelon ... pevná a sportovní sedan [to] poskytuje dobrou blízko-luxusní hodnotu, výpis kolem $ 36.000 populárně vybaven ... Je tu více zde než se na první pohled ".
atraktivní cenové pomohl pohánět prodeje v roce 2003 Cadillac CTS

Dobrý mnoho kupujících zřejmě souhlasil, jak CTS prodeje odešel k silnému začátku, pomáhal atraktivní ceny v základních. rozsah $ 30.000. Cadillac postavený téměř 75.700 pro extra dlouhou debut modelového roku. Kontrolka záznamu klesla pod 60.000 pro '04, ale zotavil se příští rok na více než 69.000. To bylo dobré jít ve světle drzý styl a stále složitějším trhu. Konečně, Cadillac se zdálo být na dobré cestě.

Cadillac by také na závod [/i] stopy. Další informace o Cadillac hot-rod CTS-V příštím

Další informace o Cadillac, viz:.

  • Cadillac: Naučte historii amerického premiéra luxusního vozu, od 1930 klasiky po dnešním Ne