2000 Cadillac
První akce Cadillac vzal na přípravu pro nové tisíciletí podílí na 2000 modelu redesign pro full-size Deville. Přechod do schopného G-auta platformy měl ožili kupující zájem v cadillaku celoroční top-prodejce, přesto kalendářního roku zakázky klesly pod 100.000 jednotek, linka nejhorší představení v letech. Byl to další zvrat, který bylo těžké pochopit.
Za prvé, nová DeVille nejen vypadal zastřihovač, bylo to, vzdát se dva palce na šířku a délku, ale přídavkem 1,5 palců rozvorem (až 115,3), který těžil vnitřní prostor a pohodlí. Pak taky, ceny byly překvapivě málo změnilo pro tři modely. D'Elegance retitled DHS (pro " DeVille High-přepychový sedan "), zatímco Concours stal DTS (" DeVille Touring Sedan "). Každý začal na $ 44,7 tisíc, základny Deville na $ 39500. Všechny nabízené standard služeb GM OnStar a boční airbagy vpředu, plus nově k dispozici zadní část trupu boční airbagy. Sdílí rovněž byl stále impozantní Northstar V-8, naladěni na 300 koňských sil v DTS, 275 pro ostatní modely. Menší novinka byla koncová světla LED, která svítí rychlejší než tradiční žárovky, což je skutečnost Cadillac řekl by mohlo pomoci vyhnout se zezadu křupnutí.
DHS byl téměř limuzína, auto pro ty, kteří nestihli starou zadní -drive Fleetwood. Cestující na zadních sedadlech se rozmazlovat s vyhřívaná sedadla, elektrické nastavení bederní, zadní a boční slunečníky a Světelné zrcadlo. Možnosti High-tech přetékaly pro DHS a DTS, včetně navigačního systému dotykovou obrazovkou a ultrazvukové varovný systém, aby signalizoval překážek při zálohování.
Tyto dva modely vyšší úrovně také chlubil jako první na trhu s názvem Night Vision , Zaměstnávání infračervenou technologii osvědčenou v válce v Perském zálivu, Night Vision používal mřížku-nasedl na kamery pro detekci tepelné stopy objektů mimo sklonu světlometů, který byl navržen jako " virtuální " obrazu na čelní sklo v blízkosti úrovně očí řidiče. Žádný jiný vůz nabídl něco podobného, a ačkoli není populární u statný $ 2000 Night Vision byl typ technického pokroku, který sloužil Cadillac tak dobře v 50. a 60. letech.
