Tehdy, po show car dokončil své povinnosti Motorama, to bylo obvykle se k jeho sponzorské divize. Vrcholový management divize je pak byly zatím s ním dělat, co chtěli. Oni byli povzbuzeni, aby nakonec zničit. Ačkoli oni nemohli prodávat tato vozidla, mohli a často oni dát je pryč. - Obvykle oblíbené dealery, obchodní přátelé, nebo příbuznými
To je, jak mnoho z přeživších vystoupil z GM. Drtič Mandát byl často ignorován, protože Amerika byla méně sporný místo na počátku padesátých let. Jednalo se o GM šťastné dny, a divizní manažeři netýkala se s dostat žalován.
Takže z roku 1954 Oldsmobile F-88 zřejmě dostal dopravované z GM Styling v centru Detroitu Oldsmobile inženýrské garáží v Lansing, Michigan, někdy na konci března nebo začátkem dubna 1954. Podle bývalého GM show-auto zhotovení manažer Richard Henderson, zlatý Oldsmobile F-88 obsahoval kompletní pohonnou jednotkou, ale neběžel ve své době na okruhu Motorama.
Nicméně, inženýři Oldsmobile brzy dostal to jít. Domácí video pořízené v létě roku 1954 na 15-letý Lansing mládež s názvem Don Baron ukázat Oldsmobile F-88 je poháněn Shriners v centru města průvod. Po zlaté 1954 Oldsmobile F-88 byl poslán do Lansing, pokračuje Henderson, Harley Earl zřejmě měl druhé myšlenky o nutnosti nechat jít, a tak nařídil ještě jeden postavený. Dvojče byla namalovaná červená. " To červené auto se stal pan Earl je jiný denní řidič, " poznámky Henderson.
Earl stále řídil roku 1951 LeSabre, ale teď střídal mezi ním a F-88. Oldsmobile F-88 byl mnohem jednodušší, než je auto LeSabre, což usnadňuje údržbu. Earl osobní mechanik, Leonard McLay, vždy měl plné ruce práce udržet LeSabre na silnici. Ne tak s Oldsmobile F-88.
1954 Oldsmobile F-88 byl také podstatně lehčí než LeSabre, a modifikovaný Oldsmobile V-8 dal výkon, který byl pravděpodobně lepší než LeSabre je na benzín. (LeSabre měl druhý nádrž methanolu palivo, ale methanol byl zřídka použitý, obzvláště kolem města.)
", já pamatuji brát červenou F-88 na otevření New York Thruway, " říká Henderson. " to jel jsem tam z Detroitu. Měli 125 mil Thruway otevřené v té době asi Utica do Rochesteru. Vzpomínám si na to tak dobře, protože to byla první cesta Vzal jsem řídit show auto. Byl jsem 20 let. Přede mnou byl Leonard McLay v LeSabre ".
" jsme vyšly z Windsoru, Ontario, a najednou jsem slyšel sirénu. Policista mě zastavil. Myslel j
