Přeživší Číslo podvozku Oldsmobile F-88 naznačuje, že vůz byl postaven na 1954 Corvette rámu (E54S003701), ale ročník Corvette expert John Amgwert uvedl, že to asi není původní Motorama rám show car. Počet je poslední čtyři číslice, 3701, znamená, že rám byl počet 2.701 z 3640 vystavěl 1954.
, která klade rámečku datum výroby poměrně pozdě v průběhu následujícího roku, a to zejména od té doby, podle Amgwert, plně třetina všech 1954 Corvetty nebyly prodány až 1955. Pokud jde o Oldsmobile motor, jeho číslo je V2470, které jí dělá 1,470th v 1954 modelu běhu. Motor, proto je pravděpodobně ten, který byl původně instalován v Motorama F-88
",. Takže když jsem dostal auto, " pokračuje Krueger, " tělo bylo na podvozku, to mělo Olds V-8 v ní, a měl zbytky v těchto krabicích interiéru &Quot.; Dveřní panely byly vyrobeny ze sklolaminátu, ale původní čalounění zhoršila, takže personál Kruegera musel zcela reupholster Oldsmobile F-88. Oni reprodukovat všechny původní materiály co nejvěrněji
". Celá palubní deska, rám čelního skla, mříž, nárazníky, všechny ty věci se všichni do klece. Neexistuje způsob, jak by někdo mohl dělali tyhle věci od nuly. Je to prostě není možné, " on říká. " Chcete-li to nejlepší z mé paměti, měli jsme skoro všechny přístroje. Je zřejmé, že měřidla musely být prošel. , , , Nechcete dát něco dohromady [neví,] zda funguje "..
Podle Krueger, dokonce Oldsmobile F-88 je čelní sklo bylo kleci
Krueger se zmíní, že 1954 Oldsmobile F -88 boku sklo je zakřivený. Vzpomíná, že jeho obchod musel předělat světlomety bubliny, protože originály byly popraskané. Tyto plány a černo-bílý tovární fotky Oldsmobile F-88 nesmírně pomohlo, říká. Plně označený obrázek přístrojové desky bylo obzvláště užitečné, protože, " Jo, máme tuto část v bedně, ale tam, kde to jde? ? Co to dělá "
I stalo se, že asi od roku 1981, Krueger byl obnovení vozy pro Dona Williamse a Kena Behring na Blackhawk Collection a Behring Auto Muzea v Danville, Kalifornie. Williams navštívil Kruegerovy obchod pravidelně, a kolem roku 1989, viděl Oldsmobile F-88, uznal jeho potenciál, a koupil ji ještě dřív, než Krueger skončil uvedením dohromady. Krueger doručil vůz Williams v prosinci 1990, právě včas pro 1991 Barrett-Jackson aukce.
Pokračovat na další stránku, aby zjistili, co se stalo s 1954 Oldsmobile F-88 během a <. br> po Barrett-Jackson aukce - jeden z největší
