Procházet článek 1951-1953 Oldsmobile Super 88 1951-1953 Oldsmobile Super 88
1.951 Oldsmobile Super 88 sedan
1951 1.953 Oldsmobile Super 88 byl náhrada za 1949-1950 Deluxe 88. - samostatná in-mezi sérii představil spolu s podstatným '51 Olds restyle
Předchozí 88 řádek s celou řadou tělesných typů ( uložit vozy) byl řez do pouhých dvou standardní výbavy sedany (tzv " Deluxe 88 " pro 1952-1953), aby se vytvořil prostor pro podobné skupině Supers, který také používal menší GM B-tělo a pro '51 se Stejný " Rocket " V-8, který poháněl všechny Oldsmobiles.
Poté, základní 88s měl méně energie než Supers nebo top-line 98s, takže na Blízkém série skutečný nástupce původního Futuramic 88 jako Lansing hot rod.
I když Supers (a 98s) získal 25 koní na 1952-1953 (přes vyšší vlek vačkou a nové " Quadri-Jet " čtyři-karburátor barelu), Olds byla zastíněna v NASCAR proběhnutí překvapivých šestiválcovými Hudson sršně.
Ale 88 tržby stále stoupá stejně díky rozšiřující se možnosti - neustále zvyšovala Hydra-Matic, posilovač řízení pro '52, klimatizace a elektrické brzdy pro '53 - a navíc trendy, ne-li nadčasový, styling.
Poněkud přehlížené kolektory - i když jsme si nedovedu představit, proč. - jsou 88s Super jsou nyní lépe ceněny pro svoji jemnou výkon a pevné řemeslné typické Olds v těchto letech
Plusy z 1951-1953 Oldsmobile Super 88:
minusy 1951-1953 Oldsmobile Super 88:
Výroba 1951-1953 Oldsmobile Super 88:
7,328; Rekreační 2-dveře hardtop:
3,914; Deluxe Rekreační 2-d hardtop:
14,012; Deluxe kabriolet:
4468
2.050; 4-dveřový sedan:
70,606; 2-dveřový sedan:
24,963; kabriolet:
5,162; Rekreační 2-dveře hardtop:
15.777
119,317; 2-dveřový sedan:
36,824; kabriolet:
8,310; Rekreační 2-d hardtop:
36,881
Specifikace 1951-1953 Oldsmobile Super 88: Rozvor, palce:
120,0 Délka, palce:
203,8 Hmotnost