1955 Crown Victoria

vka low pro extra rychlé startů nebo rychlejší, bezpečnější procházení při nízké rychlosti. ... Za prvé, s voličem nastaveným na disk (DR), můžete začít buď v nízké rychlosti nebo meziprodukt, jak si přejete. Pro skutečný začátek "Speed-spoušť", stačí stisknout plynový pedál k patě-palubě a budete blikat daleko v nízké rychlosti. , , s přenosem přesouvá automaticky od nízké až střední režírovat. Pro většinu řízení, začíná bude přes střední kola stejně jako v předchozích Fordomatics &Quot.; Pro srovnání, a to jak Chevy je Powerglide a Plymouth je PowerFlite byly dvourychlostní jednotky

Spolu s přepracovaný Fordomatic byla &Quot a;. Selector Safety-sekvence ... namontován v ovládacím panelu těsně nad sloupek řízení, kde je to lépe vidět , To je osvětlena pro snadnější čtení v noci &Quot.; Že bezpečnost sekvence byl park-Reverse-Neutral-Drive-Low uspořádání, které by později bylo přijato v celém odvětví (GM ještě Reverse pod dolní).

To bylo v době 1952-1954, že Ford začal nabízet všechny druhy voleb pohodlí. Pro 1955, můžete vybavit svou fordu s " Power-Lift Okna " za $ 102, " 4-Way Power Seat " za $ 64, a, samozřejmě, " Master-Guide posilovač řízení " za $ 91 a " Swift Sure Power Brakes " za $ třiatřicet

byl také nabídl Klimatizace, ale málokdy zvolila před roku 1956, kdy se jí říkalo ". SelectAire kondicionér " a stojí $ 435. A samozřejmě tu byla celá plejáda drobných možností, například " I-Rest " tónovaná skla a ". zadního blatníku štíty " Přestože základní cena 1955 Crown Victoria V-8 byl $ 2.302, plně naložený příkladem - jako dobrý mnoho z nich byl - ukázal spodním řádku blíže k $ 3,5 tisíce. The Crown Victoria Skyliner V-8 stojí $ 2372, což je $ 48 více
dražší než Sunliner V-8 kabriolet, ale stále hluboko pod $ 2633 Country Squire V-8.

Při testování 1955 Customline čtyřdveřový s 162-koní V-8 a Fordomatic, Motor Trend
získali non-radostný 0-60 čas 14,5 sekundy a průměrnou nejvyšší rychlost 95,2 mph. S overdrive, Motor Trend
holil se 0-60 čas na 14,1 sekundy. I s Power Pack, bylo těžké zlomit 13 sekund, i když Silniční test
magazínu tlačil ranči Wagon tak vybaven tak, aby maximální rychlost 108 mph.

Ale koneckonců, toto dělalo Ford žádný partner pro Chevy, který s Power Pack a Powerglide mohl snadno ZIP z 0-60 v asi 11 sekund
Pro více informací o autech, viz:.

Classic C

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>