červené a bílé byl populární výběr barev pro 1955 Ford Fairlane Crown Victoria.
Někteří z stylistů, kteří pracovali na Mystere byli Bill Boyer, L. David Ash, Frank Hershey, a John Najjar. Všichni byli experimentoval s styling tématy, která by se objevují na řadě vyspělých návrhů a výrobních automobilů. 1955 Fordovi byly prováděny pod Frankem Hershey, který byl vystřelil George Walker jakmile převzal rostoucí Forda styling oddělení v roce 1955. asistenčního Hershey byli Bob Maguire a Damon Woods, a to jak nyní zesnulý, a John Najjar a umění Querfeld, oba nyní důchodu na Floridě.
Interiéry byly provedeny především pozdní L. David Ash, jehož nárok na slávu byla peek-a-boo transparentní top poprvé objevil na 1954 Ford Skyliner a Mercury Sun Valley. Popel by také měla být připsána slavným V-kopím (nebo " zaškrtnutí ") na straně těla chrom, který byl proveden na obou Mystere a výroby Fordů
Ford stylista John Najjar zopakoval peek-a. -boo téma na '54 Ford " Astra-volič Kontrolní panel, " který pokračuje na "55 let, i když rychloměr byla mírně zploštělý snížit odrazy v čelním skle. Základ Astra-Dial prováděné turn-signálu šipky idiot světla pro generátor a tlak oleje, a měřidla pro paliva a teploty motoru. Ohřívač MagicAire, rádio, hodiny a byly stanoveny ve třech velkých kruzích ve středu palubní desky. Kmenová-vítr hodiny byl standard u Fairlanes, elektrické hodiny volitelné. Oba topení /ventilátor a ovládání rádia trvalo zvyknout.
Podle pozdní Dave Ash, který měl co do činění s Crown Victoria jako všichni, model začal život v roce 1953 jako na plný velikost jíl s ". znatelně nižší roofline a více svažoval zadní střešní než standardní Victoria hardtop " To původně nesly název " speciální Victoria ".
Mezi skupinou mladých projektantů produktů kteří oslněn inženýrů a řízení s tímto vozem byl Donald E. Petersen, který v pozdějších letech by se stal prezidentem společnosti Ford Motor Company a pak předsedou představenstva. Petersen př
