" Jediný originální obložení, která zůstává, je-li El Maroko dokončení je chrom ploutev tip a světlometů rámy. Všechny ostatní výbava je speciální (a drahé), lité nebo tvarovaný hliník nebo ocel. Veškeré čalounění položky jsou chromované. Přední nárazníky jsou mírně přepracována a směrová světla jsou nové [originály byly pokryty black " tip " nárazníku stráže, že rozšířené celkovou délku asi pět palců nad skladem]
". Eldorado-jako mřížoví mřížka hliník. Velkorysé chromované zadní čtvrtina boční panely jsou profilovaná fólie z mosazi, který je chromovaný. Podobný materiál se používá v zadní straně na každé straně vybrání SPZ. Tyto dvě malé Světla v každém zadním panelu jsou chromované figuríny ".
I když quad světlomety se říkal, všechny z roku 1957 Chevrolet El Moroccos měli na akciovém duální světla. Jako završení, skript Chevrolet nad zlaté V je na kapotu a zadní paluba byla nahrazena " El Maroko " v úhledných hůlkovým písmem.
vnitra byl stock kromě rytých pomlčka a náboj kola plakety.
© 2007.
Stejně jako dříve, tam byl žádná mechanická nebo strukturálním změnám. Všechny 1957s byl zřejmě vybaven čtyřmi-barel verzi Chevy nové 283 V-8, plus Powerglide automatické, rádio a kamna. Nicméně, kupující mohli vybrat z turbíny typu nebo triple-paprsku " číselník " kryty kol.
Jeden konečný, fascinující rozdíl byl kožená podložka na náboji volantu. Hluboce vyražené do něj byla slova " El Maroko Custom Built Pro. , , , " se jménem majitele přidány později, samozřejmě.
Pozoruhodné je, že cenový rozdíl mezi Chevy a El Maroku bylo v roce 1957 mnohem nižší než v předchozím roce. V hardtops prodávané na $ 2,750- $ 2.800, asi 500 $ nad akciových dvou až desítky, zatímco konvertibilní cena $ 2950, méně než $ 500 více než ekvivalentní Bel Air.
Ale do té doby, to bylo příliš pozdě. Ačkoli Allender doufal, že prodávat El Maroko prostřednictvím vybraných prodejců Chevy, plán vyhasl, snad kvůli nedostatečné oficiální GM podkladu. Navíc jeho skladové prostory nabídl žádnou naději na zvýšení výroby na ziskové úrovni, a poptávka po střední cenové auta byl na ústupu tak jako tak
Naštěstí, několik jeho vozů ještě přežít. - A stále výzva double -takes. Jsou to snad nejvzácnější a nejvíce výrazné artefakty " Classic Chevy " roky. Jsou také připomínkou toho, že úspěch v automobilovém podnikání - Tak a teď - trvá m
