1956

V roce 1956 Chevrolet El Maroko bylo trochu Frankenstein. Mechanicky, to opustilo Allender dílnu přesně tak, jak Chevy mu postavil. Styling, samozřejmě, bylo něco jiného: vykonstruovanou Olbrich a odborně řemeslně, ale stejně tak " smetiště změť " jako každý 1950 zvyk.

Podle Olbrich, mnoho kusů přišel rovnou z Allender skladu. Prominentní " Dagmar " přední nárazník stráže, například, byly ve skutečnosti 1937 Dodge truck světlometů skořápky vyztužené skelnými vlákny

A modifikovaná tlačítko Kaiser-Frazer roh se stal náhražkou medailon digestoř, ". sedlo " Dveře top obložení byla vyrobena z roku 1955 Willys palubní desky kusů a 1955 Ford těla výlisky byly použity na vrcholu ploutví.

Akciový Chevy kapuce ornament byl zbaven svých křídel a vzhledem k malé plexiskla ploutve napodobují Cadillac maskota, Olbrich odlitky věrně následoval 1955-1956 Eldorado boční obložení a kryty kol trh s náhradními díly byly vybrány, aby opice Caddy je " Sabre-Spoke " kola.

Mezi hlavní změny se přirozeně objevil v zadní části. Část blatníků Chevy byl řez pryč a Eldo stylu sklolaminátové ploutve byly přišroubovány, a pak skončil s epoxidovou pryskyřicí vytvořit hladký spoj, který by byl neviditelné, když maloval. Dokončení iluze byly 1955 Dodge koncová světla namontován vodorovně nad maketami výfukových kanálů.
Nižších světla a výfukových portů El Marocké byly figuríny.
© 2007.

V roce 1956 El Maroko udělal docela rozruch v automotive stiskněte tlačítko. Jako jeden Motorový trend
spisovatel Don MacDonald, předpověděl v časopisu září 1956 vydání:

", by měl být připraven přijetí. Veřejnost je již přeškolil do víry, že Cadillac je, a to zejména Eldorado je, ploutve představují ztělesnění motordom. Bohužel, mnozí věřící nemůže dovolit skutečnou věc; Eldorado tržby neodrážejí jejich skutečnou popularitu. Nemůžeme si pomoci, ale souhlasit s Allender že miniaturní Chevrolet-založená na $ 3250 kompletní. , , by mělo být horké prodejce ".

Ale to nebylo. Ačkoli Allender si představil budování až 10 za den, pouze 20 z 1956s byly dokončeny: dva hardtop kupé a 18 kabrioletů. Nejvíce byly vybaveny kontinentální soupravou v pravém 1950 stylu, který přinesl inzerovaný maloobchodní ceny až kolem $

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]