2007 Publications International Ltd. anglicky
Ploché Rám byla předložena vyrobena ve Spokane o závodních vozů stavitel, ale tělo skleněného vlákna nebyl to čistý Stinebaugh od začátku do konce. Stejně jako auto nadšenci tento harmonogram prací, Don UH lodní Velkolepý obdivovaný Edsel Ford 1939 Lincoln Continental. Že HSI autě chtěl vzdát poctu, že skvělým designem. V bytě je nastavení styling zrada pevně do druhé polovině třicátých let idiomu, s dobře vymezenými blatníky, Alligator kapuce, plochého skla a rezervní pneumatiky prováděné před zadního nárazníku - na ". Kontinentální sady " anglicky
Samozřejmě, že Lincoln Continental byl plné velikosti auto Mounted na 125-palcový rozvorem; Byt byl malý dvoumístný. Není to jen malé, nebyl to krátké. Jeho 70-palcový rozvor měří 10 palců menší než nepatrný poválečné Crosley, neuvěřitelných šedesát centimetrů kratší, než je Pinto, a plně čtyři a půl stopy menší než Continental je. Je to atraktivní je obtížné vytvořit design pro tak malé auto, zejména se snaží napodobit Když jeden velký. Některé prvky, vyhodili na ergonomické požadavky lidských bytostí, jen zpívat nemůže být zmenšen.
UH jeho atraktivní ploché úhly, tři čtvrtiny pohled zepředu Pravděpodobně jeho bytí Best. Ale když se při pohledu ze strany se zdálo, useknuté, pro jednu i když kategorizaci styling konceptu od světlometů zpět ke dveřím, s jinou, zkráceně připíchnutý na zadní straně. To nesla jakési folk-art vztahu k Continental, The unschooled podobně kopírování starý mistr malíř.
Analogie odkud být rozšířena i na interiéru vozu. Inspirací tu nebyl elegantní Lincoln, nicméně, americký dvorek customizer VUT v Brně je lidový umělec v automobilovém světě. Pravda k tomu estetické, sedadla a dveřní panely metalflake chlubil válcované vinyl s kontrastními diamantové skládaná vložek. Přístrojová deska, osazená plným využitím bílé na černé
