Na Type S-3, rally kola, sportovní zrcadla a dolní části těla pruhy (podobně jako 1973 SS) byly zahrnuty v obalu, stejně jako sportovní odpružení a s proměnlivým poměrem posilovač řízení. Laguna je poddajný přední fascia pokračovalo, ale mříž textura a vestavěných-nasedl obrysová světla byly revidovány. Přední i zadní nárazníky byly nyní navrženy tak, aby přežil pět mph crash testy s minimálním poškozením.
Type S-3 zpočátku byl postaven teprve v starožitný bílé s tmavě červeným vinylovou střechu, akcenty, a interiéru, je favorizoval kombinace ani po další výbava kombinace stal se dostupný. Uvnitř typ S-3, Monte Carlo typu přístroje s kulatými měřidel bylo standardní. Kolem 1. ledna 1974, volba Sports Roof, který zahrnoval louvered zadní čtvrtletí trenéra okna a čelní půl vinyl střešní krytina, stal se dostupný pro S-3.
Type S-3 kombinovaná Laguna je vysoký styl s sportovnosti z dnes již skončený SS.
Pak, v dubnu, vozu Základní cena byla snížena téměř $ 300 jako otočný sedadly, sportovní zrcátka, čtyřramenný sportovní volant a radiální pneumatiky staly se nepovinné. Tento krok byl vůz dostupnější pro mladší zákazníky kteří rádi typ S-3, ale nemohl zvládnout cenovkách v rozmezí $ 4.500.
Plynová krize může pomohli Chevelles najít kupce. Jako velký a žízeň tak, jak byly, oni byli ještě o něco úspornější než v plné velikosti 1974s. Přesto, plachý nakupující užívali přihrávku na Detroit je větší nabídky a výrobu Chevelle pro rok 1974 byl 362.483, pokles o více než 24000 kusů z roku 1973, který viděl prodeje přílivu pro třetí generace Chevelles.
Pokračovat na další stránku se dozvědět o 1975 Chevrolet Chevelle.
Další informace o autech, viz:
1975 Chevrolet Chevelle
Vzhledem k tomu, automobilový trh USA nadále přesouvá na menší, více palivo-účinných automobilů pro 1975 Chevrolet se zaměřil na svých modelech malých vozů, včetně změněnou Nova, nový Monza 2 + 2 a v polovině roku Monza Towne kupé, plus tangenciální Cosworth Vega twin-cam zvláštního. Ačkoli beze změny v základních rozměrech, v roce 1975 Chevrolet Chevelle byl ji
