Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1970 Oldsmobile >>

1971 Oldsmobile Oldsmobile Toronado
Toronado

h operními okny v širokých plachet panelech.

Elektricky ovládaná okna a vysokoenergetické zapalovací byly nyní standard, a krádež-odstrašující systém, který zazářil světla a zazněl klakson, jestli někdo manipuloval s dveřmi, kapota nebo kufr byl nový volba. Dva modely byly nabídnuty, Vlastní a Brougham, který stojí $ 230 více
Pro více informací o autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1976-1978 Oldsmobile Toronado Specifikace

    1976 Oldsmobile Toronado většinou udržena status quo. Nově k dispozici jako volba byla poloautomatický vyrovnávací systém, který nechal řidiči nastavení zadních tlumičů zvládnout normální, střední nebo heavy-duty Náklad z číselníku na přístrojovém panelu.

    Mezitím, možnost airbag, drahý položka k dispozici na některých Oldsmobiles, Buicks a Cadillacs, dal ve svém posledním vystoupení v důsledku nedostatku zájmu - v současné době. Bryček s místy tkaniny sported nového " uvolněný polštář " dívej se. S automobilový průmysl začíná vylézt ze sklepa tohoto roku, výroba Toro vzrostla, i když jen mírně
    velourové čalounění s ". Sypkého polštáři " Pohled byl uveden v roce 1976 Oldsmobile Toronado Brougham.

    Ukázalo se, že 1977 byl jako divoký pro Toronado jako '76 byl krotký. Tam byl revidován styl, nový motor, a nový model - plus jedna, které nebyly úplně dostat ze země. S Custom klesl se modelová řada začala s Brougham, vyvolávací cena, která byla už nahustí na $ 8.134. Dobrý $ 2.500 více přinesl dramatický nový XS kupé s masivní panoramatickým podsvícením a tónovaná skla, Elektricky ovládané střešní okno. Použití hot-ohnutý-wire tvořit ostré rohy ve skle, zadní okno zabalený od B-sloupku na B-sloupku.

    Olds přišel blízko k nabízet XS s výraznou twist. Daboval XSR, by to představovalo reflexní skla T-top panelů. Na rozdíl od jiných takových panelů, které byly právě přichází do módy, tito byli klouzat směrem dovnitř jediným stiskem tlačítka, hnízdí přes sebe pod centrální části střechy. Prototyp byl pověřen a XSR dokonce objevil v Oldsmobile katalogu, ale horní mechanismus byl nakonec považován příliš namáhavý k produkci.

    čelní styling představoval větší centrální mřížku s Cadillac stylu eggcrate design, nový nárazník, a turn-signální světla namontované pod světlomety. Standardní odbočovací a bočních obrysových světel byl