Impozantní Profil představoval dlouhou čepelí typu blatníky, které tekly zpátky ke dveřím, horní blatník linka pokračování do dveří před ukončením v výraznou dip. Téma pak pokračoval jen na zádi dveří s dobře definovaným znak řádku, který zastřelil přímo na několik palců obrátil dozadu do zadní části vozu, kde zadní čtvrtletí, končící v bladelike rozšíření, které doplnily přední blatníky. Nové štíhlé rukojeti byly zapuštěny do dveří.
formální, vzpřímený roofline zbyla jen dostatek prostoru pro úzké vertikální zadní čtvrtletí okna a dal kabině se v monobloku vzhled. Toro Volitelná polstrované vinylový vrchol byl na " halo " styl, s pruhem klempířské představení mezi okna a střešní krytinou. Kombinace stříšky, boční skla a ostrý kick-up online nesl záměrný podobnost s jiným předním pohonem osobní kupé se 1967-1970 Cadillac Eldorado.
Vpředu, Toronado představoval, co by mohlo být nejlépe popsat jako grilleless styling. Quad světlomety lemované zdviženou a předpokládá střední část širokého kapuce, vše nastaveno nad masivním nárazníkem. Přívod vzduchu bylo provedeno pomocí dvojitých mříž SET do krajních třetin nárazníku, velmi výrazným dotek. V zádech, člověk našel trunklid s vyvýšenou a rozšířené centrální části, že v půdorysu, by se zdálo být pokračování vyčnívající kapuce. Obdélníkovou taillamps seděl nízko do výklenků vytvořených trunklid a zadním nárazníku.
Toronado interiéru přišel zvláštní pozornost s cut-vlasem koberce a elegantní tkaniny a čalounění. Dokonce i pedál plynu a brzdový pedál byly barevně sladěný! Olds tvrdil, že přední sedadlo, z pevné pěny, bylo " jednoduché a klesnout důkaz ".
pohledný Přístrojový panel se skládal ze tří částí. Centrální obdélník koná rychloměr, tachometr, palivoměr a ukazatel řazení. Doprovodná to byly dvě větší obdélníky. Ten na klimatu ovládacími pákami levého obsažené, osvětlení a stěračů /kontroly ostřikování a vzduchu otvoru; levá držel vysílačku, zapalovač cigaret, a další odvzdušňovací ventil. Ramen v tomto skvostném interiéru měří více než pět stop, a podlaha byla téměř plochá, díky pohonem předních kol.
I když stále poměrně vzácné v Americe v roce 1971, pohon předních kol n
