Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 rtuť >>

Nové koncepty pro Mercury

vený znovu použít dobře známé jméno na velkých autech.

Tentokrát představoval Mercury těla s Fordem přístrojových desek. Základna a Custom série oba měli dvou- a čtyřdveřové sedany a stanice vozy; Vlastní také v hardtop dvoudveřového a kabriolet. Všechny sedany a hardtop byly breezeways, pro které je zatahovací okno bylo nepovinné. Standardní síla přišla z 138 koní šest, s dva-barel 352 a čtyři-barel 390 jako V-8 možností.

The Meteors nahradil Monterey v Kanadě, kde je Montclair, Park Lane, a Colony Park vůz pokračoval v letu Mercury vlajku - ačkoli dvoudveřový hardtop Breezeway chybělo od Park Lane roster.Learn o 1965 Mercury Breezeway v další části. Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1.965 Mercury Breezeway

    Rok 1.965 znamenal zásadní změnu pro full-size Mercury, stejně jako novou kapitolu v příběhu Breezeway.

    Změny pro 1965 Mercury Breezeway začal s novým podvozkem, založena na ’ 65 Ford obvodový rám s odpružení čtyři cívky pro tišší, pohodlnější jízdu. Na všech ale vozech, rozvor se zvýšil o tři palce (až 123) a celková délka vzrostla o skoro stejně. Vnitřní těla byla sdílena s Fordem, ale velký Merkur vypadal víc jako Ford, než Kleopatry vypadal jako Mary Poppins.

    1965 Mercury Breezeway představoval nový Lincoln-inspiroval styl.

    Grisinger a společnost vypracoval Pomocníci, které se tvrdilo, že &ldquo,. v Lincoln Continental tradici ” Pravítko-rovný přední blatník hrany, vertikální zadní světla, horizontální-bar mřížka s vyčnívající střední části, a &ldquo, moc boule ” kapuce dělal tyto vozy vypadat více Lincoln-like než jakýkoli Merkur v letech. Pouze motorové výběry Zdálo se, že stát pat, s výjimkou omezené dostupnosti 410-koní “ Super Marauder ” 427.

    V tomto kontextu, styl Breezeway byla omezena na čtyřdveřové sedany, jeden pro každou sérii. Odtokové hrany C-sloupky přijala vrubovou dívat se dolů v blízkosti základny, a světlé trim byl redukován na užší kapelu, který stál o něco výš než předtím.

    Možná se dalo předpokládat, celková produkce Breezeway klesl na 46,828, ačkoli výstup big-car zvětšila na 181,699 jednotek a celkové produkce Mercury přišel na rekordních 346,751 v boomu rok pro průmysl.

    Ceny by mohly hrát roli, taky. V minulosti, když Breezeway a Marauder pod