MT Život auta byl podobně dojem s S-55 hardtop kupé to pokusil. " O styl současných Mercury, můžeme říci pouze to, že "zářez-back" zadní okno poskytuje nejlepší ventilaci a viditelnost dozadu jsme zatím nenašli na '63 auto, " to řekl, ale dodal, " To přece dělá zadní-end se objeví abnormálně dlouho &Quot.; Zatímco motorové výběry Ford začal s šesti a zahrnovala smaller- posunu klínové 8s, Mercs nyní přišel s ničím menším než 390-cid V-8. Základní verze tohoto motoru s dva-karburátor barelu, exkluzivní k Merkuru, byl ohodnocen na 250 koní; s tím, Motor Trend Standardní v S-55 (a volitelná v jiných) byl čtyři-barel práce dobré pro 300 koní. Vybaveno s mechanickými zvedáky, ten samý motor chrlily 330 koní v dostupné ". Police Special " Navíc, byly tam dva 406-Cid motory na 385 a 405 koní. Pak se na střed roku přišla 427, který nakonec nahradil 406. S jedinou čtyři-barelu karburátoru se 427 dělal 410 koní. Dual-Quad variant zvýšil výstup na 425 koňských sil a blitzed na čtvrt míle za 15,1 sekundy, Život auta testu. Na začátku roku '63, Ford a Mercury přidal druhý dvoudveřové hardtop k jejich velké auto lineups, společná " slantback " designu Ford volal Sports Pevná střecha a Merkur daboval Marauder. Ford Galaxie 500 a 500 /XL kupující se hrnuli do tuto nižší, štíhlejší vzhled, ale patroni Monterey Custom a S-55 vykázaly mírný přednost pro Breezeway přes Marauder. produkce Celková Mercury klesla o zhruba 35.000 vozů, ale full-sizers nebyli na vině:. sestavy Model-rok vzrostl na 121,048 jednotek, 76 procent z nich breezeways Pokračujte ve čtení dozvědět se o 1964 Mercury Breezeway. Další informace o autech, viz: 1964 Mercury Breezeway označeno 25. výročí společnosti s zamíchal soupisce plné vel
doporučila zahájení jednu nebo obě z palubní desky kontrolovaných mnišské kutny otvory a snížením podsvícení jen proto, že před dokončením, " My jsme zjistili, že k otevření zadní okno celou cestu na dálnici rychlostí bylo pozvat víření, nepříjemné návrhy &Quot.;
hlášeny čas 0-60-mph 11,3 sekundy a čtvrt míle přihrávku do 18,5 sekund.
1964 Mercury Breezeway
akonec, otevře se okno, ovládaná pomlčka, a je velmi šikovný jako pomůcka ventilační &Quot.;
1960 rtuť
Více Rubriky
- chevrolet
- ostatní výrobci
- Bugatti
- buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- brod
- jaguár
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 další výrobci
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 kaiser
- 1940 rtuť
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940s další výrobci
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050S chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 Desoto
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 Hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 rtuť
- Naše 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 tramp
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 další výrobci
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 císařský
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 rtuť
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 tramp
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 další výrobci
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970s mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970s další výrobci
- kabriolety buick
- kabriolety cadillac
- kabriolety chevrolet
- kabriolety chrysler
- kabriolety dodge
- kabriolety ford
- kabriolety lincoln
- kabriolety rtuť
- kabriolety uldsmobile
- kabriolety packard
- kabriolety Plymouth
- kabriolety pontiac
- kabrioletů ostatním výrobcům
- vlastní auta nebo jiné