Úvod do 1960 Mercury

1960 Mercury byl klidnější přítomnost než sytější, starší modely. Rtuťové modely z konce 1950 by mohlo být citlivé duše vykřikla hrůzou. Vzpomínal dnes jako opravdových ikony své doby, velké lodě byly naložené s chromem, ostře vytvarované úhly, a autoskel zakřivený tak hrozně, jak vzdorovat fantazii. - Vše, stručně řečeno, že znamenal přebytek

Klasická auta Galerie obrázků

Jistě, tržby uklouzl v roce 1958 - rok, co mnozí považují za největší nadměrnou Merkur ze všech, a hrubý rok pro průmysl. Ano, méně přesto bylo prodáno v roce 1959, kdy Mercury zobrazen o něco méně přeplněná vzhled - ale dodal ještě více palců. Nicméně, tisíce Američanů vzal tyto overstuffed Mercury k srdci a dychtivě přinesl je domů; stejně jako tisíce dalších byly přešťastný získat nejnovější Edsel

Co vypadá strašný ve zpětném pohledu, samozřejmě, nevypadalo tak zle v té době. - alespoň v myslích mnoha lidí střední třídy motorista. A dnes, spousta sběratelů dychtit po nejkřiklavější příklady amerického overstyling

Merkur nebyl sám, catering na pochybných vkusu, to je jisté.; spousta značek byly srovnatelně barokní. V závislosti na něčí vkus, Merkur byl buď nejlepší, nebo nejhorší příklad šarže. Když už nic jiného, ​​byly jedinečné, s nepopiratelnou identity.

Celkově lze říci, 1960 Mercury face-lift bylo zlepšení, s menší chrom dekorace a zaoblené linie změkčení dřívější ostré hrany, a to i přesto, že základních tvarů a rooflines zůstal.

Slim, vertikální zadní světla uzavřen uvnitř svislých nárazníku lusky nahradily obrovské trojúhelníkové čočky z roku 1959, a ačkoli zbytkový ploutve byly rozeznatelné výše, to dělalo na jemnější přístup. Quad světlomety přestěhoval se do nového vyduté mřížky chladiče, což je přední konec méně obrovský a blocklike postoj. Oba autoskel a podsvícení opět zobrazí překvapivé složené křivky.

Pokračování na 126-palcový rozvorem, 1960 Mercury udatní velká auta, nabízené na třech úrovních. Montereys nesl 312-cid V-8 (383-CID volitelný), zatímco dražší Montclair a upscale Park Lane uvízl s jejich Lincoln-odvozený 430-cid V-8, snížen na 310 koní z jejích bývalých 345, prostřednictvím snížení komprese , Řezání zpět na napájení přišlo jako překvapení po padesátých let koní závodu, ale byla spuštěna těžké recese roku 1958.

Také pro ekonomiku, 2,71: 1 a 2,91: 1 Nápravy byly k dispozici s 383- nebo 430 -cid motoru. Přest

Page [1] [2] [3]