Chcete se dozvědět ještě více o Mustang dědictví? Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:
1967 Shelby Mustang
Pokud se 390 Mustang nebylo dost vzrušující, můžete vždy spolehnout na Carroll Shelby, který nabídl dva způsoby, jak jít-jít na '67. Typický pro muže, on se zase jednou zvýšil Dearborn od cpal ve větším velkém bloku je 428 " Police Interceptor, " za to, co on volal GT-500. GT-350 se vrátil s Shelby naladěný 289 minus záhlaví z ocelových trubek a přímou dráhu tlumičů výfuku, který snížení koňských sil, i když koňských sil ještě zveřejněná u 306. Byť je skladem '67 Mustangs byli malí těžší než předchozí modely - základní obrubník hmotnost vzrostla pouze 140 liber - posilovač řízení a brzdy jsou nyní povinné možnosti Shelby (stále platí zvlášť, ale nemohl dostat auto bez nich). To byl podnícen připomínek stávajícím vlastníkům, že Shelby Mustangy byly únavné řídit.
Zpětná vazba od zákazníků vedla k dalším změnám podvozku. 15/16 palce Přední houpat barem a tužší než skladem pružiny pokračoval, ale Koni šoky ustoupila k levnějším Gabriel adjustables a zadní trakční bary a samosvorný diferenciál byly odstraněny v zájmu jízdní komfort. Pneumatiky byly přenesené na E70315 Goodyears na ocelových kolech s kryty kol, nebo za příplatek, 1537 palců Kelsey-Hayes MagStars nebo Shelby-vyrobený z hliníkové slitiny 10-paprsky
Styling byl ještě ". Více Mustang , " oznámil žralok-jako sklolaminátu nosu s větším než skladem mřížkou a odpovídajícím kapucí s větší Scoop a závodní stylu tiedowns. Pár vysoce intenzivních jízdních svítilen namontovaných buď mrtví-střed mříže nebo ve svých vnějších koncích, v závislosti na místních zákonech. Funkční kopečky zdobily stěny (pro chlazení zadních
