Chcete se dozvědět více o Mustang dědictví? Na následujících odkazech se dozvíte vše o originální auto poníka:
1968 Ford Mustang
trhovců medializovaný 1968 Ford Mustang jako ". The Great Original " a " nejvíce vzrušující vůz na americké silnice &Quot.; Ale i vozy byly zlepšeny v mnoha směrech, prodeje modelu rok propadla téměř o 33 procent z '67. Stále více konkurence byl jeden problém, protože malé americké motory zváží s její urostlý 1968 AMC Javelin a chytrému dvoumístného 1968 AMC AMX spinoff. Také Mustang pravděpodobně ztratil asi zákazníkům jadrný nové svalové midsizers jako je restyled 1968 Dodge Charger a 1968 Pontiac GTO, stejně jako nový 1968 Ford Torino fastback. Vyšší ceny nepomohlo. Mustang hardtop hned na $ 2600 Fastback na $ 2700 ragtop na $ 2800. Možnosti jsou dražší taky.
Znalost byl další pravděpodobný faktor, jak '68s vypadal podobně jako' 67s. Stejně jako dříve, creaselines běžel z horních předních blatníků až smyčku kolem simulované naběračky před zadními koly před spuštěním vpřed do spodních dveří. GT nyní diakritikou tento tvar s jazzových volitelnými " C-pruhy &Quot.; Všechny '68s na sobě hlouběji vsazení mříž, s cválajícím koni (stále v jasném obdélníkového " ohradě "), nově pod omítku, nikoli vystupující. F-O-R-D nápisy byla vymazána z digestoře. Takže byl vodorovný mříž bar, opouštět poníka maskota a GT mlhovky na " float " uvnitř dutiny. Zbytek balíčku GT byl šťastně nezměněn, takže se opět dostal duální výfuky s chrom " čtyřkolky " prodejny, pop-otevřít víčko palivové nádrže, zavěšení pro těžký provoz, a F70-14 pneumatiky na stylizovaný-ocelová kola. Pneumatiky Wide-Oval byly opět prodává se samostatně
Uspokojení Federálové
