pět interiér barevné výběry byly k dispozici (včetně volitelného all-vinyl čalounění). Klakson kroužek, zadní loketní opěrky a barvy vozu koberce i jiné Futura doteky. Pokud některý " big " zpráva přišla z tábora Falcon v roce 1966, to musel být Futura Sports Coupe.
A návrat k původnímu Futura z roku 1961, to dvoudveřový pouze model byl vybaven vinyl sedadly ve výběru šesti barvách, štěrbinové kryty kol a speciální badging na střešní plachty panelu. Sportovní kupé byla často zobrazen s vinyl střešních krytin, ale to byla volba $ 74. jakékoliv kupé. Falcon vozy byly zcela nový v letošním roce také, sedí na 113-palcový rozvorem. To dávalo jim již v tomto území, než všechny ostatní kompaktních vozů (a tam bylo ještě spousta z nich), s výjimkou pro 113-palec Studebaker Wagonaire.
Hlavním důvodem pro prodlouženou délkou bylo, že základní skelet byl nyní sdílí s vozy Fairlane, které měly stejný rozvor. (Ve skutečnosti, na 198,7 palců Celkově 1966 Falcon vůz byl jen 1,1 palce kratší než Fairlane.) K dispozici v základu a Futura upravených úrovní, Falcon výroba vůz ještě zůstal poměrně silný.
Sdílená tělo nářadí s Fairlane dělal to nejvýnosnější úsek linky Falcon. To také znamenalo, že vozy Falcon mohl být organizován s Magic Doorgate, nový $ 45 možností, která dovolila zavazadlového prostoru má být otevřen buď obvyklým způsobem nebo ze strany jako dveře. Okno moc dveře zavazadlového prostoru a střešní nosič i jiné možnosti kombi. Čalounění bylo provedeno vše vinylu v obou sériích, ale výběr barev zrcadlově těch, které nabízí v základu a Futura kupé a sedany. Zatímco vůz dvoudveřová, ke kterým se Ranchero pickup byl založen byl pryč, tento nástroj model byl stále postaven na podvozku kombi v obou základny a Deluxe edice. Modely top-linky by mohly být dokonce objednat sportovní kupé-inspiroval sedadly ve výběru ze čtyř barevných variant. V důsledku toho se výroba Ranchero zůstal silný v této sezoně. Pryč od obchodní lineup byla dodávka sedan, model, který znal jen velmi skromné produkci. Většina firem, které potřebovaly malé vozy byly rozhodly pro více-trucklike Econoline. Standardní pod kapotou u všech modelů s výjimkou sportovní kupé a kombi b
