Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 ford >>

Re

nu použití.

Mezitím, Mustang osobitý styl, rozsáhlý seznam možností, a dostupnost dělal to zlatý standard pro sportovní kompaktní vozy. Falcon se fušoval do této oblasti s modely, jako je V-8-powered sprinty z 1963-65, ale Mustang poskytnuté jim nadbytečná a zastínil.

Pro další obrázek nabité články o velkých autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Průvodce spotřebitele Automotive
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1966 Ford Falcon

    Poté, co se pustily na sportovní stránku věci, Ford Falcon v roce 1966 byl úplně jiný vůz. All-nové sheetmetal a hrozně porovnání-dolů modelové nabídky uvidí série prostřednictvím svých závěrečných let, jak to udržela pozici jako vůdce Ford ekonomiky. Jen tři základní karoserie - čtyřdveřový sedan dveří, dvoudveřový klub kupé a čtyřdveřový kombi - byl nabízen ve dvou stupních výbavy, základny a Futura. Pryč byly kabriolety, hardtops a dvoudveřové vozy. podsaditý boční profil

    byl evidentní v svlékl-dole redesign Ford Falcon pro 1966.

    Rozvor kupé a sedany vzrostl 1,4 palců 110,9 palce, ale celková délka ve skutečnosti o něco snížil na 184,3 palců, což dává vozu tlustým boční profil. Mezi liniemi boční panely z předchozích Falcons byly nyní vyhlazeny a téměř bez jakýchkoli rozlišovacích znaků, až na jemné horní poloviny těla rýze, že doznívá v místě nad otvorem na zadní kola. Mírné kop-up v zadních čtvrtletích byl odchod od předchozích rovným sokolů, taky.

    Zepředu, styling nevypadal příliš neliší od roku 1965, s horizontálním-bar mřížkou rozděleny centrum úzkým, vertikální odznak. Zadní Design představoval aktualizované přívěsný kulatých zadní světlo čočky a zapuštěné zadní obložení z 1964-65 Falcons, ačkoli decklid byl přepracován tak, aby poskytovat nižší práh pro snadnější nakládání zavazadlového prostoru. Všechny 1966 majitelé Falcon byli uvítáni s velmi jednoduchou palubní desce a přístrojové desky. Rychloměr seděl v podvěsu na levé straně volantu, zatímco odpovídající jednotku na pravé straně obsahovala paliva a teploměry, s výstražnými světly pro tlak oleje a funkci elektrického systému, umístěných mezi nimi. Popsal jako " přehnala-away " design, čalouněné panely byly standardní a volitelně z výroby instalován klimatizace byl nyní směrovány přes výřezy v kovové desce. Základní Falcon šaty byly poměrně strohý. Jediným Externí brightwork byl na odkapávací lištu nad bočními okny. Coupe a se

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]