Packard Caribbean Origins

styling /inženýrský balíček, které vyhovují jeho představu o tom, co by mělo být Packard.

To jistě hodí Karibik, který nyní jel konkurenceschopnější 127-palcový rozvor, umožněný moderním zázrakem volal plast nářadí. Trvalo to jen polovinu času a nákladů z procesu nástrojů, ale je dovoleno, jak řekl plánovač produkt Roger Bremer, " produkci kompletní řady vozů, které by nebylo možné běžnými způsoby ".

Místo toho, krátké a robustní Buick soupeři, Packard teď měl dlouhé a blyštivé Cadillac konkurenty. Poprvé, karibský může vypadat s Eldo do očí a porazit ho v Drag Race.
1955 Caribbean představoval upravený boční obložení, tři-tón lak, a přepychový interiér.

Speciální funkce označila 1955 Karibik: double dummy vzduchu kopečky na kapotu namísto maskota, a štíhlá, k tělu uživatele přivrácenou kontrastní barvy panel je tvořen dvěma celovečerních chromované lišty, ty top strhne vzadu na blatníku-mount antény. A nebýt předstižen o menší světly jako Dodge a DeSoto, většina Caribbeans přišel s jasným, tří-tónové barvové práce.

Packard udělal dobře v roce 1955, ale ne dost dobře. Na 55.000 jednotek pro celou společnost, model rok výroby bylo téměř dvakrát více než v roce 1954, ale o něco více než polovina z roku 1953 celkový

Jedním z důvodů:. Časné mechanické problémy a dílenském zpracování výpadky, možná proto, že auta byla spěchal do produkce před všemi chyb byli venku. Pak taky, rok starý Studebaker-Packard Corporation byl v hluboké problémy, dojdou peníze a utrpení dealerské nájezdy z Velký tři soupeři, z nichž oba jen dále ohrožovaly kupující důvěru.

Chcete-li se dozvědět o ještě více opulentní 1.956 modelu, pokračujte ve čtení na další straně
Pro více informací o autech, viz:.

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní auta

Spotřební Průvodce New Car hledání

Spotřební Průvodce Auto Search
1956 Packard Caribbean

Packard prodeje sotva trumfl 10.000 kusů za 1956, rok, který přinesl to, co by dokázalo poslední " real " Packards (navržený a postavený v Detroitu). To také přineslo v roce 1956 Packard Karibik, poslední z nich a ironicky nejvíce opulentní a perfektní ze všech.

Od této chvíle, Cadillac se rozhodl, že Eldorado by mohl skutečně vydělat peníze, a přesouvá své zaměření z obrázku do objemu, nabídl jako pevné střechy, stejně jako ragtop. Packard udělal totéž, ale dva Caribbeans nebyli o moc lepší n

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]