Jakmile tělo bylo vyčištěno (a opět sušené), primer, který slouží jako nárazníkové pásmo mezi kovem a barvy, je aplikován.
Filler může být použit také, pokud panely tohoto vozu nejsou ". rovné " Chcete-li být rovné znamená, že povrch vypadá ještě, bez bublinek nebo pokřivené skvrny. Nástroje jsou potřebné k dopracovaly ohnuté kovové hrany nebo jinak redesign problémovou oblast, ale jakmile je toto hotovo, plnivo je aplikován, pak brousit až je hladké a dokonalé, až do konce tohoto způsobu.
Takže vaše auto je připraven a vaše barva je v centrálním skladu. Cruise přes na další stránku, podívejte se na proces žádosti.
Nanášení barvy na skladových vozů
jste udělali vše pro přípravu, takže špinavá práce je do značné míry stalo, že jo? Ne tak rychle - malování vozů je více zapojit, než běh válečků po čerstvém plátně
Dnes, většina aut jsou roboty vlastně namaloval v montážní lince, s výjimkou vzácných ručně malovaných modelů, jako je. v roce 2008 Národní garda kamufláž auto [zdroj: Pfefier]. Pro ty, kteří nemají čas nebo peníze, aby si ručně malované auto, " 50/50 " Způsob malování osobního auta je nejlepší. Při pohledu z dálky, nebo vysokou rychlostí, může lak vypadat skvěle.
Pro jiné, jako Nextel Cupu profesionálové, auto musí udělat víc, než vypadat dobře z dálky. Barvy mají také odpovídat řidiče požární oblek a všechny zboží spojeného s týmem. Abyste se ujistili, to všechno se děje, návrhář vypracuje konkrétní plán zahrnující různé prvky. Když je konstrukce dohodnuto, auto se nastříká závěrečným bází, obvykle akrylového urethanem a je připraven k nátěru [zdroj: Livingstone].
Potom se barva se aplikuje v barvě boxu. Vysokým podílem lidské práce a komplexní, v závislosti na použitých barev, tento proces může běžet až $ 15.000 [Zdroj: Livingstone, Šiška]. Cílem je, aby auto má dobrou " pop " - vizuální vzhled, který dělá to odlišit se od ostatních a říká něco o týmu a jeho sponzorů. Po nanesení laku je, auto zaschne dříve, než obdrží své jasné kabát, který působí jako poslední bariéra mezi kluzké vymalovat a tvrdým prvky na světě.
Pro více do hloubky pohled na
