Procházet článek Jsou všechny zásobovací auto sleduje stejné? Jsou všechny zásobovací auto závodní dráhy stejné?
Sklad závodní auto je sport, plný pravidel a předpisů, takže je možné konstatovat, že vše auto závodní dráhy jsou stejné. Koneckonců, jak odlišný by mohly být opravdu?
Ty by mohly být překvapeni, učit se, že se liší, stejně jako jakékoli silniční liší od jiného ve Spojených státech. Chcete-li pochopit rozdíly z akciové automobilových závodních okruzích, myslet na velikosti, povrchových a konfigurace rozdíly pravidelných cest. Velikost, povrch a konfigurace jsou tři hlavní konstrukční prvky, které samozřejmě návrháři zvážit při vytváření nové skladby. Některé z nich jsou krátké úseky, zatímco jiné jsou dlouhé. Některé z nich jsou zpevněné a některé jsou špína. Většina závodní dráhy má oválný tvar, ale existují různé typy ovály. Na konci, rozhodování o konfiguraci přijde na kosmických návrháři mají pracovat a jaké cíle mají pro svou stopu
Začněme s jednoduchým rozdílem rozumět. - Velikosti. Oválná závodní dráha pro NASCAR populace závodění může být kdekoliv mezi půl míle (0,8 km), nalezený v Bristolu a Martinsville tratí, na 2,66 míle (4,2 km) nalézt na Talladega. Stopy, které nebudou vyšší než jednu míli (1,6 km) se označují jako krátké stop. Malé tratě jsou tam, kde akciové závodní auto začalo. Po opuštění malou stopu za sebou a začít kroužit kolem smyčky, která přesahuje jednu míli značka, že jste zadali Superspeedway.
superspeedways umožňují ovladače pro dosažení vyšší rychlosti, než krátkých tratích, protože tam je více délky k vybudovat rychlost [Zdroj: ekonomický expert]. A protože mnoho závodů může pokrýt tolik jako 600 mil (965 km), superspeedways snížit na počtu kol řidič musí dokončit dálkových závodů.
Skladby se také liší ve svém povrchu. Některé skladby jsou špína, zatímco jiní jsou zpevněné v asfaltu nebo betonu. Nečistoty se mění rychleji, než chodník, takže automobily musí být speciálně navrženy pro nestabilitu polních cestách. Dirt řidiči musí zvážit přilnavost, trakci a pozastavení víc než dlažby Řidiči musí [zdroj: Huneycutt]. Řidiči mohou jet rychleji na zpevněných plochách, protože nemusíte se obávat nestability spojené s nečistotami. To je důvod, proč NASCAR stopy jsou zpevněné v těchto dnech.
Když říkáme, že stopy jsou obvykle oválné, neznamená to, že jsou standardní oválný tvar. Některé ovály mohou být dokonale i
[1] 