Odpověď je vlastně docela jednoduchý:? Vystavte motor na spoustu tepla a tlaku. V průběhu závodu, který může trvat stovky mil, motory se podrobí několika cyklům extrémního tepla a tlaku. Některé závodní dráhy, jako je tri-oválný Pocono Raceway v Dlouhého rybníka, Pa., Se týkají týmy kvůli jejich uspořádání a sklon k selhání motoru. Pocono trať vyžaduje hodně těžké zpomalování, pak se zrychluje v zatáčkách. Tento rychlý přechod z požadavků na výkon produkuje únavu motoru [zdroj: Martin].
Teplota uvnitř motor NASCAR V-8 může dosáhnout 2000 stupňů Celsia a tlak může dosáhnout 1500 psi, nebo více než 100 krát normální Tlak vzduchu jsme se každý den cítit kolem nás. Části motorů NASCAR jsou silně vyztužené na ochranu proti těchto extrémních podmínkách. Jinými slovy, jsou větší, silnější a silnější než jejich protějšky by být na méně silný automobilu. Ve skutečnosti, prakticky jakákoli pohyblivá část motoru si můžete myslet, od klikového hřídele do ventilů ventilové pružiny s písty, mají nějakou výztuž.
Některé části vystavené nejhorší extrémní využití tepla speciálních kovů motor, aby je udržet z tavení a fúzi s jinou částí motoru. To je důvod, proč jsou ventily vyrobeny z titanu, například. Titan má nejvyšší poměr pevnosti k hmotnosti nějakého kovu, je vysoce odolný vůči teplu a korozi, a je podstatně dražší než více konvenční kovů a slitin. Samotné bloky motorů jsou vyrobeny z šedé litiny. Protože molekulární struktury grafitu a doplňuje ji na železo je výsledná slitina silnější a odolnější vůči teplu [zdroj: Leslie-Pelecky].
I když některé týmy budovat a udržovat jejich motory v domě, jiní uhradit náklady o leasing jejich motory od někoho jiného. Jeden z nejznámějších poskytovatelů pronajatých motorů je Hendrick Motorsports, který vychází více než 700 motorů ročně pro Hendrick závodní týmy a externími klienty.
V průběhu let, NASCAR motory byly velmi rafinované ke stisknutí většina výkon z toho, co mnozí považují za technologii old-school motor. Nicméně, nejnovější špičkové pokroky v NASCAR přišli v non-motorů oblastech, jako je aerodynamika a bezpečnost.
S NASCAR týmy neustále posunuje hranice závodní know-how, vozy se postupně staly rychlejší a silnější. Ve skutečnosti, oni dostali tak rychle, že NASCAR úředníci obavy o bezpečnost řidičů a fanoušky.
