Jaké jsou mramory a proč NASCAR Řidiči Snažte se jim vyhnout?
Nikdo doopravdy ví, kdo v NASCAR nejprve razil termín kuličky, ale je to dobrá sázka, kdo to tak asi měl pocit, jako by se právě přejet některé během závodu.
Pokud jste někdy sledovali NASACAR závod a slyšel hlasatelé mluví o řidič přejíždět některé kuličky, nejsou mluvit o malé skleněné kuličky děti používají k hraní v průběhu roku 1950. To, co jste na mysli jsou malé kousky gumy, které přicházejí z pneumatik a hromadí se v blízkosti vnější zdi závodiště. Na oválných tratí ve třech NASCAR premier okruhů se Craftsman Truck, Nationwide a Sprint Cup Series, stěny působí jako překážky, aby tyto kousky gumy opustit závodní povrch. Několik faktorů, aby některé skladby horší než ostatní, ale efekt zůstává stejný: Auto průjezdu kuličky složenek a klouže všude. Člověk by si myslel guma na gumě by byla dobrá věc. Koneckonců, ještě guma znamená více trakce, že jo? Špatně. Goodyear Racing Eagles, pneumatiky používané výhradně ve třech sériích NASCAR, jsou extrémně citlivé a nijak překvapivě ztrácí přilnavost když nejsou v přímém kontaktu s asfaltem nebo betonem.
Některé skladby, jako je Tennessee je Bristol Motor Speedway, Delaware je Dover International Speedway a Darlington Raceway v Jižní Karolíně, jsou více napomáhající opotřebení pneumatik v důsledku abrazivnosti stopy. Všichni ale dva stop, silnice kurzy v Sonomě v Kalifornii. A Watkins Glen, NY, jsou oválné dráhy a mají vnější stěny, které působí jako překážky past kuličky na závodní ploše. Kuličky jsou obzvláště převládající na tratích, které mají pouze jednu závodní drážku. To je nejvíce patrné při žluté vlajce období nebo upozornění kolech, kdy jsou vozy tkaní ze strany na stranu. Toto chování může zdát nevyzpytatelné, ale řidiči jsou prostě čištění od své pneumatiky.
Někteří fanoušci závodní může myslet, že tyto kousky gumy se nazývají kuličky, protože jsou podobné velikosti a tvaru. Vzhledem k pohodlné, neboť toto vysvětlení by mohlo být, pravdou je, že řidiči jim říkají kuličky, protože to je přesně to, co mají pocit, jako, protože řídit nad nimi. Na další stránce se budeme zjistit, proč kuličky tvořit, jaké stopy jsou známé pro mít nejhorší kuličky a jaké řidiči dělat, aby se zabránilo spuštění nad nimi. Věřte tomu nebo ne, byly závody byly vyhrál a prohrál v důsledku těchto zdánlivě neškodné kousky použité pneumatiky.
Tváření a vyhnout
[1] 