David Pearson
David Pearson nikdy neměla chuť řídit na NASCAR Winston pohár Grand National turné. Byl docela spokojená trávit většinu svého volného času honit po $ 250 hlavních cen na short-track Sportsman okruhu
",. Poslouchal jsem na některé z velkých závodů na rádiu, " řekl Pearson. " Myslel jsem, že ti kluci musí být šílený běh 150 mil za hodinu na místech, jako Daytoně &Quot.; Pearson, jeden z nejlepších vítězů v týdenní soutěži short-track v roce 1950, měla velké pokračování fanoušků, a unbeknownst k němu, jeho legie fanoušků byl jeho vstupenka do velkého času.
Jeho fanoušci a okolí Spartanburg, SC, byl přesvědčen, že by mohl uspět v big-time NASCAR velký národní soutěži. Takže, na konci roku 1959, oni začali sbírkou kampaň dostat Pearsona v NASCAR Velkém národním autě. Fanoušci Pearsonův daroval téměř $ 1500. I když to bylo hodně peněz v roce 1959, to bylo asi poloviční částka potřebná koupit dobrý ojetý závodní auto
NASCAR Image Gallery
",. Nechtěl jsem nic dělat s touto myšlenkou, " řekl Pearson. " chtěla jsem dát zpět k lidem, kteří ji darovali peníze, ale nevěděl jsem, kde to všichni přišli z &Quot.; Tahání potřebné dodatečné prostředky z rodiny bankovního účtu, Pearson koupil v roce 1959 Chevrolet od Jack Smith, který propagoval své vlastní vozy docela úspěšně. Pearson dělal jeho skok do NASCAR Velké národní závody v Daytoně v roce 1960 Speedweeks.
Neměl nastavit svět v ohni, ale provést obdivuhodně. Pearson byl oceněn 1960 NASCAR Velké národní Rookie of the Year, chytání do oka NASCAR úředníků s jeho stálých úsilí v 22 startů. Jeho nejlepším výsledkem byl třetí, a on vyhrál jeden pole position.
V roce 1961, veterán majitel týmu Ray Fox vstoupil do své Pontiac v Charlotte světě 600 bez řidiče. Pearsonova jméno objevilo jako možný šofér a Fox podepsal jej řídit v závodě. V pohádkové zakončení, Pearson zvítězil.
Prokázání Charlotte 600 byl žádná náhoda, Pearson vyhrál žabka 250 v Daytoně v dramatickém poslední kolo duelu s Fred Lorenzen. On pak završil sezónu vítězstvím v Dixie 400 v Atlantě mezinárodní Raceway. Pearsonova vítězství v Atlantě byl pozoruhodný událost v historii NASCAR.
Urychlené sophomore prošel Bunkie Blackburn, který jel Junior Johnson Pontiac v reliéfu, v posledním kole. Bylo to poprvé v historii, která Superspeedway závod bylo rozhodnuto na poslední kolo průsmyku. A to byl jediný kolo Pear
[1] 