nemusíme být schopni vysvětlit příčinu, ale můžeme říct hodně o. účinek dohody rozpouštění. NASCAR změnil pravidla, a to udělali s pomocí nějaké nové techniky
NASCAR Transpondéry
V průběhu závodní sezóny 2003, NASCAR zavede nové pravidlo:. Každý řidiče pozice by " zmrazená " jakmile opatrnost byla vyvolána. Přesná poloha byla stanovena transpondérů v osobní automobily a dostávají smyček umístěných kolem trati. Budeme vysvětlovat transpondéru systému podrobněji za chvíli. Toto pravidlo vyřešen " závodní zpět na linii " problém - nikdo neměl žádnou motivaci závodit s opatrností, protože by nemohli získat jakékoli pozice. Co bylo nepsané pravidlo bylo nyní oficiální.
Došlo k potížím s zmrazení pole, nicméně. To se stalo téměř nemožné, aby řidič získat ztracené kolo. Mít více aut na vedoucí kole je na další zajímavé závody, a je často používán jako míra parity v rámci závodní sérii, takže to bylo v nejlepším NASCAR zájmu dát jezdcům šanci se dostat své kola zpět. Proto zavedl co mnozí lidé označují jako " Lucky Dog " pravidlo. To je také známé jako bezplatnou vstupenku, ale kodexu podmínek NASCAR ní příjemce pravidlo. Toto pravidlo umožňuje lapovaná auto s nejvyšší polohy koleje získat klín, kdykoli je opatrnost hozen. To znamená, že pokud tři auta jsou všichni jedno kolo dolů, během opatrností, auto, které je před další dvě na trati dostane kolo zpět.
Neexistují žádné limity na tom, kolikrát auto může použijte Příjemce pravidlo v jednom závodě, nebo kolik kol dolů auto může být i nadále používat. Několik jezdci vyhráli závody po použití pravidla, a v jednom podivném případě, Kyle Busch používal to pětkrát po sobě, aby se vrátil z bytí pět kol dolů. Ztratil se kola kvůli mechanické problémy v silniční kurzu. Vzhledem k tomu, silniční kurzy jsou delší a pomalejší skladby, lapované auta jsou vzácnější, a tam nebyly žádné v té době (jiné než Busch). Série výstražných vlajek dovoleno Busch získat všechny ztracené kola zpět. Existuje mnoho kritiků tohoto pravidla, ale zatím zůstává na svém místě.
Transpondér systém je klíčem k určení polohy každého vozu na trati přesně v okamžiku, kdy je opatrnost je hozen. Každý vůz nese rozhlasovou transpondér, který vydává krátký rozsah rádiový přenos z sedm-místné číslo kódu. Pravidly NASCAR, transpondér
