rekuperačního brzdění kontroléry
Regulátory Brake jsou elektronické zařízení, které lze ovládat na dálku brzdy, rozhodování při brždění začíná, končí, a jak rychle brzdy je třeba použít. V tažných situacích, například řadiče brzdové může poskytnout prostředky pro koordinaci brzd na přívěsu s brzdami na vozidle dělá tažné zařízení.
rekuperační brzdění se provede ve spojení s protiblokovacím brzdových systémů (ABS ), takže regenerativní brzdění regulátor je podobný regulátoru ABS, který sleduje rychlost otáčení kol a rozdíl v této rychlosti od
jednoho kola na druhé. U vozidel, která používají tyto druhy brzdy, brzdový regulátor monitoruje nejen rychlost kol, ale to může spočítat, kolik točivého momentu - rotační síla - je k dispozici pro výrobu elektrické energie, které mají být přiváděny zpět do baterií. Při brzdění, brzdový regulátor usměrňuje elektřiny vyrobené v tomto motoru do baterií, nebo kondenzátory. To zajišťuje, že optimální množství energie obdrží baterie, ale také zajišťuje, že příliv elektrické energie není větší než baterií může zpracovávat.
Nejdůležitější funkcí ovládání brzdy, nicméně, může být rozhodování o tom, zda motor je v současné době schopna zvládnout sílu potřebnou pro zastavení vozidla. Pokud tomu tak není, brzdový regulátor otočí práci se k třecí brzdy, odvrácení možné katastrofy. U vozidel, která používají tyto typy brzd, stejně jako jakýkoli jiný kus elektroniky na palubě hybridní nebo elektrický vůz, brzdový regulátor celý regenerační proces brzdění je to možné.
Hybrid rekuperační brzdění
Jak je hybridní vozidlo liší od plně elektrických vozidel? No, hybridní elektrická vozidla použít jak elektromotor a spalovací motor poskytovat best-of-obou světů zážitek z jízdy. Spojují driving range spalovacího motoru s palivovou účinnost a emise-free charakteristik elektromotorem. Pokud je hybrid má mít maximální účinnost paliva a produkují co nejméně emisí uhlíku jak je to možné, je důležité, že je baterie nabitá zůstanou tak dlouho, jak je to možné. Je-li hybridní akumulátor vozidla měla ztratit svůj náboj, motor s vnitřním sp
