Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> Systémy autodílů >> brzdy >>

Jak Brake vystýlacího Works

How Brake vystýlacího Funguje
Prohlédněte si článek Jak Brake vystýlacího funguje Úvod do Jak Brzdové vystýlacího funguje

Whoa - existuje důvod, proč bychom měli na obě strany dříve, než jsme se přes ulici. Ten chodec neměl vystoupil z obrubníku. Je zřejmé, že ona nemá tě vidět. Takže jste šlápl na brzdu, a ona se vrátí zpět. Problém vyřešen - kromě toho, že vysoká svištění zvuk se nezdá, že přichází od pěší. Vychází to z vašeho auta.

To zní, jako byste mohli potřebovat reline brzdy. Není se čeho bát; brzda relining, je ve skutečnosti jednou z nejčastějších druhů údržby brzdy. Je to docela jednoduchý postup.

Všechny brzdy fungují zavedením tření dopředného pohybu kol vozu. Tření dělá to těžší a těžší pro kola jít kupředu, což znamená, že - hádejte co? - Se zastaví. Z hlediska fyziky, to znamená, že vaše brzdové destičky soustružení vozu kinetickou energii na tepelnou energii. Kotoučové brzdy to prostřednictvím třecí destičky (aka brzdové čelisti nebo brzdovém potrubí), který tlačí do styku s rotorem (disku).

Po chvíli vše, co tření způsobuje erozi. Brake relining prostě znamená nahrazení třecími. Je to normální součástí řízení, a nemusí to nutně znamenat, že vaše auto má obrovský problém.

V tomto článku se budeme se podívat na to, jak uzavřít staré brzdové potrubí a dal v nováčci. Ale nejdřív, jak si připravit se na tomto postupu? A jaké nástroje budete potřebovat? Čtěte dál. - A pokud tyto brzdy jsou opravdu nahlas, možná je čas jít na auto obchodě
Brake vystýlacího Příprava

Takže vy jste zjistili, že hluk skutečně pochází z předních brzd, kde Nejvíce pozdní-modely aut mají své kotoučové brzdy.

Než začnete užívat vaše kola od sebe, nahlédnout do revizního otvoru v třmenu brzdy. Vidíte linii třecího materiálu? Pokud je to méně než 1/4 palce z třecích materiálů, je na čase vyměnit brzdové čelisti. Pokud je to méně než 1/8 palce, nemáte času nazbyt - nedostatek třecích materiálů by mohlo být nebezpečné. A to by mohlo být příčinou poškození brzdových rotorů, které mohou být dražší opravit

Pokud existuje nějaké poškození brzdových rotorů, možná budete chtít mít mechanik vyhladit (nebo ". Otáčet " ) nějaké hluboké rýhy v disky. Tento proces v podstatě zahrnuje broušení pryč jizvy vytvořit novou, hladký povrch. Ale pokud jste již udělal, že by mohly být disky příliš tenké, aby nadále používat. To pravděpodobně znamená, že je čas, aby je [Zdroj: Buckman] vyměňte.

Page [1] [2] [3] [4]