Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> dobrodružství >> venkovní aktivity >> cyklistika >>

Jak Horská cyklistika Works

ak si vybrat správné vybavení pro vaši jízdu. - A dokonce, jak snížit riziko nehod

Horské cyklisty čelí řadu sil, které může přinést vzrušení při únicích, v závislosti na tom, jak jste připraveni pro práci s nimi. Cyklisté budou mít obrovskou rychlostí spolu s gravitace, zatímco oni přetínají kopce a do kopce. Jízda na horském kole fyzika je křehká rovnováha mezi hmotností motocyklu a rychlost a stabilitu jezdce. Síly na obou kolech a zvýšení jezdce při skákání přes kameny a jiné překážky, a může zvýšit exponenciálně při pokusu o velkých triků během freeriding. A konečně, cyklisté by měli pochopit, jak se vypořádat s nerovným terénem, ​​včetně kameny, bláto a volné půdy na cestách.

Horská kola jsou vybavena některými funkcemi, které pomáhají chránit jezdce a kolo z požadavků OFF- road na koni. Mají silné, robustní rámy zvednout proti silám na horském kole. Větší brzdy se používá k zabránění brzdy z opotřebení po těžkém použití. Pneumatiky jsou velmi široké a vyboulený ke zvýšení trakce a stability, a řídítka jsou umístěny blízko k tělu pomoci jezdci udržet lepší kontrolu nad motorkou. Horská kola mají obvykle složité závěsné systémy, které pomáhají absorbovat některé z šoku z nerovném terénu, skákání a rychlé sjezdy.

Chcete-li proti těmto silám a naučit se jezdit bezpečně, jezdci by si měl vybrat kolo na základě typu terénu mají v plánu pokrýt. Dolů nebo full-zavěšení kolo je vybaveno suspenzí těžkých v přední i zadní části motocyklu. Pozastavení pomáhá minimalizovat zubů chrastění dopady překračování povolené rychlosti z kopce přes skály a jiných překážek. Sjezdové kola mají také velký, těžký rám zlepšit životnost a nízké horní liště, takže jezdci nebude zamotat v rámu během pádu. Velké kotoučové brzdy jsou používány namísto menších tvaru písmene polštářky, protože jejich delší životností.

Ti, kteří hledají kolo pro všestranné jízdě by měl vypadat pro cross-country nebo hardtail kole. Jizdní kola jsou tak jmenován, protože nemají Systém zadního odpružení. Malý přední zavěšení minimalizuje dopad na nerovném terénu, zatímco střední velikost rámu nabízí rovnováhu mezi pevností a nízkou hmotností. Tyto motocykly jsou rychlejší než sjezdové kolo, ale jsou méně pevné a stabilní. Jejich snížená hmotnost usnadňuje jejich jezdit do kopce, a v širším rozsahu terénu [zdroj: Mason].
Na horských kolech Techniques

Než vyrazíte do hor, je důležité naučit se správné jezdecké formulář , Při sezení na kole, by měla být vaše

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]