Prohlédněte si článek Jak Mountain Bikes práce Úvod do Jak Horská kola Práce
Pokud jste byli na cyklotrasu v posledních několika letech, pravděpodobně jste viděli všechny druhy bláznivé vypadající kola
Pokud jste četli ". Jak Jízdní Práce, " znáte základy, takže v tomto článku se budeme se podívat na některé z nových věcí na dnešní horských kolech, včetně:
Pokud máte rádi jízdu na horských kolech, pak byste se měli podívat na extrémní sporty článek, video a obrázky na Discovery Fearless Planet zjistit, jaké nové extrémní sporty, jsou tam venku.
V tomto vydání HowStuffWorks, budeme se podívat na všechny tyto nové high-tech zařízení. Pojďme začít s převody
Spustit video Bořiči mýtů:. Big Rig mýty Gears
Horská kola jen držet hromadí další kola. Dnes, někteří kola mají tolik jako 27 převodové poměry. Horská kola používají kombinaci tří různě velkých ozubených kol vpředu a vzadu devíti produkovat tyto převodových poměrů.
Myšlenka, které mají všechny tyto převody je umožnit jezdec nahodit pedály při konstantní rychlosti (kadence), bez ohledu na to, jaký druh svahu motocykl je dál. Můžete pochopit tuto myšlenku představou na kole jen s jedním zařízením. Na této jedné převodovkou kole, pokaždé, když otáčíte pedály jednu otáčku, zadní kolo by točil jedno kolo stejně. (1: 1 převodový poměr)
V případě, že zadní kolo je 26 palců v průměru ( 66 cm), pak se s 1: 1 ozubení, jedné otáčky pedálů by způsobilo kolo pro pokrytí 26 * 3,14 = 81,6 palců (207 cm) na zemi. Pokud jste šlapání na kadenci 50 RPM, to znamená, že motocykl může pokrývat 81,6 x 50 = 4.080 palců (340 stop) (103 m) na zemi za minutu. To je jen 3,8 mph (6,2 KPH), což je přibližně rychlost chůze. To je skvělé pro lezení prudkého kopce, ale špatné pro rovné zemi či prudkého kopce.
Chcete-li jet rychleji, budete potřebovat jiný poměr. Chcete-li například jezdit z kopce na 25 mph (40 KPH) s 50 RPM kadenci na pedály, budete potřebovat asi 6,5: 1 převodový poměr. Kolo se spoustou ozubených kol poskytuje velký počet přírůstků mezi 1: 1 převodový poměr
[1] 