Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> přeprava >> motory a zařízení >>

Jak míchačky Work

kovat lepší točivý moment při nižších otáčkách za minutu. Takže zpomalení na kopci ve skutečnosti poskytuje větší točivý moment.

Ale i náklaďák s nejvíce výkonu a točivého momentu nemohou ovládat 60000-plus liber zatížení s lehkostí. To je místo, kde nápravy vozíku přijít, a ty hrají větší roli než pouhé udržování kola a pneumatiky v jejich správných místech.

Většina z novějších nákladních automobilů jsou vybaveny živými nápravami. Živé nápravy jsou obecně non-hnací nápravy a jsou vybavena vzduchovými brzdami. Tyto brzdy mohou být použity k pomoci řídit náklaďák. Tam jsou obvykle alespoň tři nápravy za kabinou, ačkoli některé větší objemové míchačky může mít až šest. Některé z těchto náprav se zvedl a ztišil k distribuci hmotnost vozíku a nákladu.

Rozhodujícím faktorem v Truck je most zákony daného státu je. Každý stát staví most omezení přechod váhu na stavebních strojů. Dodavatelům, kteří poruší tyto zákony čelit pokuty a penále, a každý stát má jiné požadavky právních předpisů, včetně mnoha, které vyžadují mostu nápravy, nebo další nápravy off zadní části vozu slouží k dalšímu rozložení váhy při provádění křižovatky.
Druhy míchačky

Všechny mixéry leverage výkon, točivý moment a rozložení hmotnosti dostat beton na místo, ale dostat ji z vozíku je místo, kde uvidíte rozdíly v kamionu provedeních.

Most míchačky vozového parku, a to zejména starší modelové vozíků dávkových, používá jednoduchý tip-and-nalít metodu získání betonu z míchačky. Skluzu váže na portu a beton vyzařuje (nebo nalévá, v závislosti na jeho konzistenci) z mísiče k projektu. Obvykle, řidič kamionu pracuje strojní zařízení a jeho cílem je padák. Mnoho tranzitní mixéry jsou spojeny s hydraulickým výtahem postel, která může převra buben, podobně jako sklápěč, v případě potřeby.

Další, mnoho z nich objemové a novější tranzitní mixéry, použijte čerpadlo pro pohyb beton z kamionu do projektu. Čerpadla, obvykle s vratným pohybem pístu čerpadla, může být namontován na přední nebo zadní části vozidla. Mít čerpadlo před umožňuje řidiči manévrovat do sekce pracovního místa a řídí betonu z kabiny. Ovládací prvky mohou být mechanické, elektro-mechanické, hydraulické nebo čistě elektronický. Novější auta zaměstnávají více palubních počítačů pro monitorování čerpadla a další komponenty míchačky.

Před beton je čerpán nebo nalit, řada jednodušších strojů jednat ve shodě, aby beton v nastavení, a dokonce mix betonu na místě. Někteří ze st

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]