Úvod do vnitřní soutěž Traktor
Pokud jste někdy byli na traktoru, tahu nebo neviděl v televizi, pak víte, že dnešní traktory soutěže nemají hodně podobnosti na normální zemědělské traktory. Ve skutečnosti, největší traktory na těchto akcích používají legrační auto motory nebo dokonce motory s plynovou turbínou s tisíci dostupných koňských sil super-nabitý! - By mohly pravděpodobně vytáhnout Empire State Building po ulici, když museli
Ale už jste někdy přemýšleli o tom, kde se tyto obrovské mutantní traktory pochází? Pocházejí z lidí, které mají zájem na velkých motorů a velkých pneumatik - se dostanou na práci ve svých garážích a oni stavět věci ručně! Dostupný rozpočet a náhradní díly, které leží kolem kontrolovat velikost traktoru a množství energie to má.
V tomto vydání řady Inside jdeme dovnitř typický mid-tier soutěžního kamionu s názvem Malý Red, takže můžete vidět, co se děje do jedné z těchto traktorů:
Little Red je mistrovství nákladní vůz, který vychází z malé garáži v Zebulon, Severní Karolína nazvaný AA Auto a vlečení. Je to ruka-postavený majitelem a dělá časté vnější okolnosti v různých soutěžích. Skvělá věc, o vozidle, jako je to tvořivost a vynalézavost, která jde do její výstavby.
Stejně jako všechny soutěžních vozidel, Little Red nese pouze nejmenší podobnost s normální vozidla. Získáte dobrou představu o některé podivnosti, když " otevřít ho ", takto:
Kolik kamiony vidíte na silnici dnes, že to může udělat? O jedinou věc populace o něm je plech v kabině. Můžete vidět, že kabina začal život jako kompaktní Chevy pickup. Dveře a kapuce byly odstraněny a svařovaných do kabiny, a kabina byla vyztužena plechem a spojen se vymyšlenou korbě (která nemá patro). Celé tělo je jeden celek, zavěšené na zadní straně a provozuje elektrické hydraulického systému (elektromotor pohání hydraulické čerpadlo, které pracuje hydraulický válec namontovaný na zadní straně), pro snadný přístup.
Kokpitu, brzdy a motor
Můžete získat představu o tom, jak zvláštní a přizpůsobit jedna z těchto vozidel je při pohledu na kokpit:
Toto vozidlo má 2 brzdový pedál - jeden pro každou nohu. Páka na pravé straně sedadla je plyn, který je ruční. Důvodem tohoto uspořádání je zřejmá každému, kdo byl k traktoru, tahu -, jakmile se vozidlo začne tažení, přední kola přicházejí ze země. To dělá volant ničemu. V voli ovladače od použití brzd jednotlivě na levé nebo n
[1] 