Controls
Ovládací prvky pilotního jsou také poměrně jednoduché. Pilot řídí letadlo s řídící páky se nachází v centru města kokpitu, a řídí motor s plynem na jeho nebo její levici. Oba ovládací prvky mají několik tlačítek a spínače, které pracují radarové zařízení, zvolte Volby na displeji heads-up, a cíl a oheň zbraní.
Ovládací prvky jsou navrženy s hands-on plynu a držet (HOTAS) systém. V systému HOTAS, každý spínač a tlačítko na ovládacím panelu má jiný tvar a strukturu. Tímto způsobem může pilot ovládat všechny hlavní aspekty letadla, aniž by při pohledu dolů do kokpitu.
WSO, naopak, netráví mnoho času při pohledu mimo kokpitu. On nebo ona sleduje radar, LANTIRN a letová data na čtyřech multifunkčních displejů (MFD) - katodové trubice monitory obklopené tlačítky (něco jako zobrazení na bankomat). Pozice WSO má úplnou sadu ovládacích prvků letu, ale je to jen záložní ustanovení - normálně se WSO nepomůže řídit letadlo. Jak pilot a WSO sedět v high-tech ACES II vystřelovací sedačky, které je zahájit jasné z letadla v případě nouze
Všechny tohoto drahého zařízení slouží jeden základní cíl:. Je navržen tak, aby dodat různé rakety , bomby a kulky, známý ve vojenských kruzích jako munice na nepřátelské cíle. V další části, zjistíme, co F-15 je ve skutečnosti s sebou, když to jde do války.
F-15 Eagle je naloženo s výzbrojí, které lze uzavřít téměř každý letadla v existenci. To sportovní osm air-to-air rakety různých vzorů. To může nést různé kombinace AIM-120 pokročilých středního doletu vzduch-vzduch rakety (AMRAAMs), AIM-9L /M Sidewinder rakety, nebo AIM-7F /M Sparrow rakety.
Dva F-15 zahájí AIM-7 Sparrow air-to-air rakety na cvičeních.
Foto s laskavým svolením amerického ministerstva obrany
Všechny tři typy raket jsou navrženy tak, aby aktivně vyhledávat jejich cíl. AMRAAM a rakety Sparrow jsou oba radarem. AMRAAM má svůj vlastní radar jednotky a systému řízení letu. Před vypálením raket, F-15 počítač přenáší radiolokační informace určující zamýšleného cíle, a střela radar jednotky uzamčení. Po odpálení rakety, jeho jedna cílem je řídit sám (tím, že nastaví letu žeber) směrem k tomuto cíli.
The Sparrow střela pracuje na podobném principu, ale to nemá vlastní radarový snímač. Pilot musí držet vysílač letadla, jehož cílem je cíl, na " barvy " to pro rakety.
Sidewinder raketa využívá infračervený senzor navázat na horké výfukové nepřátelského letadla motoru.
