F-15 rozšiřuje svou vzduchové brzdy před přistáním.
Foto s laskavým svolením USA Ministerstvo obrany
Hlavní věc, která nastavuje F-15 a další moderní bojovníci oddělené od svých předchůdců, jsou jejich elektronické systémy. Brzy piloti stíhaček kontrolována jejich letadla mechanicky, pohybující se vazbami, a oni používají především vlastní oči zaměřit nepřátelská letadla. V ostrém kontrastu, téměř každý aspekt F-15 je řízeno počítačem.
Foto s laskavým svolením amerického ministerstva obrany
Letadlo je v podstatě robot. Má centrální počítač, který je spojen s řadou zdokonalených senzorů. Na vstupu z inerciální naváděcí systém (který obsahuje vysoce citlivých senzorů gyroskopický) a pilota základě, počítač aktivuje pohony pro nastavení křídla a zadní stabilizátory. Pilot není ve skutečnosti letět s letadlem přímo: On nebo ona dává instrukce a počítač rozhodne, jak k jejich provedení. Počítač je neustále při úpravách letové o sobě ke zlepšení letové výkony - počítač uměle vytváří relativně hladkou jízdu. F-15 počítač může provést potřebné úpravy v milisekundách, asi stokrát rychleji než lidská bytost
" hlavního letadla,. Eye " je jeho radarový systém s počítačovým, namontované do nosu. Úkolem radaru je najít jiná letadla a pozemní vytvářet mapy. Miska je namontován na pohybující se závěsu, takže se může otáčet, aby skenovat různé oblasti nebo sledovat pohyblivý cíl. Radar zjistí, jakým způsobem jsou cíle pohybující se pomocí pulsní Doppler systém - (. Viz Jak Radar pracuje pro více informací) v podstatě, posuny v odraženém frekvenci rádiových vln ukazují, zda je cíl směřuje k radarového systému nebo od něj
F-15 Strike Eagle má další snímací zařízení s názvem s nízkou nadmořskou výškou navigace a cílení infračervené noční (LANTIRN) systému. LANTIRN systém je umístěn ve dvou lusky namontovaných na spodní části letadla, v blízkosti přívodů motoru.
Navigační pod pořádá další radar jednotku, která je optimalizována zmapovat pozemní terén, a dopředu-hledá infračervené (FLIR) noční vidění skener, který snímá infračervené tepelné energii z okolních předmětů. Společně tyto senzory generovat podrobný obraz terénu níže, což umožňuje pilotovi nebo počítače do létat v naprosté tmě.
Jedna z LANTIRN lusků na F-15 Strike Eagle
Foto s laskavým svolením amerického ministerstva obrany
cílení pod domy
