Procházet článku Jak Katalyzátory práce Úvod do Jak katalyzátorů Práce
Existují miliony aut na silnici ve Spojených státech, a každý z nich je zdrojem vzduchu znečištění. Zejména ve velkých městech, může množství znečištění, které všechny vozy produkují dohromady vytvářejí velké problémy.
Chcete-li vyřešit tyto problémy, města, státy a federální vláda vytvoří čistý a vzduchu zákony, které omezují množství znečištění, které auta mohou produkovat. Za ta léta, automobilky udělali mnoho vylepšení do automobilových motorů a palivových systémů držet krok s těmito zákony. Jednou z těchto změn došlo v roce 1975 se zajímavým zařízením nazývaným katalyzátor. Úkolem katalyzátoru je přeměna škodlivin na méně škodlivé emise dříve, než se nechat výfukového systému vozu.
Katalyzátory jsou úžasně jednoduchá zařízení, takže je neuvěřitelné vidět, jak velký vliv mají. V tomto článku se dozvíte, které znečišťující látky jsou produkovány motorem a jak katalyzátorem se zabývá každou z těchto znečišťujících látek, které pomáhají snižovat emise vozidel.
Znečišťující látky produkované motoru auta
V zájmu snížení emise, moderní auto motory pečlivě kontrolovat množství paliva spálí. Snaží se udržet poměr vzduch-palivo velmi blízko k stechiometrickému bodu, což je ideální poměr vzduchu a paliva. Teoreticky, v tomto poměru, se spálí všechno palivo pomocí všech kyslíku ve vzduchu. Na benzín, stechiometrický poměr asi 14,7: 1, což znamená, že pro každou libru benzínu, 14,7 liber vzduchu se spálí. Směs paliva vlastně liší od ideálního poměru docela dost během jízdy. Někdy se směs může být štíhlá (poměru vzduch k palivu vyšší než 14,7), a jindy směs může být bohatý (poměru vzduch k palivu nižší než 14,7).
Hlavní emise auto motor, jsou:.
Tyto emise jsou většinou neškodné, i když se předpokládá, že emise oxidu uhličitého přispívá ke globálnímu oteplování. Protože proces spalování není nikdy ideální, některé menší množství více škodlivých emisí je také produkován v automobilových motorech. Katalyzátory jsou určeny ke snížení všechny tři:.
[1] 