Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> emise výfukových plynů >>

Jak Katalyzátory Work

e jedovatý plyn, který je bezbarvý a bez zápachu
  • uhlovodíky nebo těkavé organické látky (VOC) jsou významným složkou smogu vyrobeno převážně z odpařené, nespáleného .fuel.
  • Oxidy dusíku (NO a NO2, spolu volal NOx) jsou přispěvatelem smog a kyselý déšť, který také způsobuje podráždění na lidské sliznice.

    V další části se podíváme na to, co se děje uvnitř katalyzátorem.
    jsou sekačky na trávu dál?

    Gallon za galon, nové sekačky motory přispívají 93 krát více, smog-tvořit emisí než nových vozů. Není divu, že EPA a státní regulátory Kalifornie se usilovně snaží dostat golfový míček velikosti katalyzátorů do sekačky na trávu a jiné malé motory. Nicméně, stejně jako v roce 1970, zákonodárci jsou plněny s mocným lobby. Briggs & Stratton, přední výrobce malých motorů, říká, že tyto předpisy by za nebezpečného výrobku, který vydává příliš mnoho tepla. Čtyři menší travní sekačka výrobci motorů vyvrátit toto obvinění. Briggs & Stratton rovněž tvrdí, že by mohly způsobit přehřátí stepní požáry v případě, že sekačky jsou ponechány běží a sedět. Kalifornie demokraté a EPA, že to má více co do činění s spodním řádku. Do doby, než předpisy navrhované v Kalifornii by mohlo snížit emise o ekvivalent 800.000 vozů denně [zdroj: Barringer].
    Jak katalyzátorů snížit znečištění

    V chemii, katalyzátor je látka, která způsobuje nebo urychluje chemickou látku reakce, aniž by sama o sobě byly ovlivněny. Katalyzátory se účastní reakce, ale nejsou ani reakční složky, ani produktů reakce katalyzují. V lidském těle, jsou enzymy, přirozeně se vyskytující katalyzátory jsou odpovědné za mnoho základních biochemických reakcí [zdroj: Chemicool].

    v katalyzátoru, existují dva různé typy katalyzátoru v práci, katalyzátor redukční a oxidační katalyzátor , Oba typy se skládají z keramické struktuře potaženého kovového katalyzátoru, obvykle platina, rhodium a /nebo palladium. Hlavní myšlenkou je vytvořit strukturu, která vystavuje maximální plocha povrchu katalyzátoru do proudu výfukových plynů, a zároveň minimalizaci množství katalyzátoru potřebné, protože materiály jsou velmi drahé. Některé z nejnovějších konvertorů se dokonce začali používat zlato mísí s tradičními katalyzátory. Zlato je levnější než jiné materiály a mohla by zvýšit oxidaci, chemickou reakci, která snižuje množství znečišťujících látek, až o 40 procent [Zdroj: Kanellos].

    Většina moderních automobilů jsou vybaveny třícestnými katalyzátory. To se vzta

    Page [1] [2] [3] [4]