Jak mám vědět, jestli moje katalyzátor selhal?

How se dozvím, zda můj katalyzátor selhal?
Prohlédněte si článek Jak mám vědět, jestli moje katalyzátor selhal? Jak mám vědět, jestli moje katalyzátor selhal?

Chcete-li pochopit, proč katalyzátor selže, musíte vědět, jak to funguje. Katalyzátor je součástí automobilových výfukových systému. Převádí škodlivé sloučeniny ve výfukových plynech na neškodný sloučenin. V typickém osobního automobilu, katalyzátoru, který se podobá tlumiče tvar, je mezi motorem a tlumiče výfuku. Je to na spodní straně vozu, obvykle pod sedadlem spolujezdce. Možná jste se cítil jeho teplo skrz podlahu na dlouhou cestu.

Katalyzátory byly standardem na automobilech v USA od poloviny 1970. Katalyzátor pomohl řídit tlak směrem k bezolovnatý benzín stejně. Olovnatý benzín kontaminuje katalyzátor použitý uvnitř katalyzátorem, ničit svou užitečnost a vede k ucpané konvertoru.

Přejděte na další stránku, aby viděli, co může jít s katalyzátorem v pořádku.
Uvnitř katalyzátorem

Po motoru výfukové plyny procházejí katalyzátorem, plyny projít tlumiče hluku nebo šály, v závislosti na značce automobilu. Některá vozidla používají pre-převodník, tak aby se mohou podobnou funkci vykonávat. Katalyzátor obvykle trvá životnost automobilu, a jen zřídka má problém s právě ucpané nebo zapojený v průběhu své životnosti.

Vnitřek katalyzátoru je plástev množina průchodů nebo malých keramických kuliček potažených katalyzátory. Chemická reakce probíhá, aby se znečišťující látky méně škodlivé. Existuje mnoho pasáží pro výfukové plyny proudit, což umožní maximální množství povrchové plochy pro horkých plynů, které procházejí

katalyzátory zahrnují:.

Oxidační katalyzátory: Palladium (Pd) a platiny (Pt), kovy ve velmi malých množstvích (udržet katalyzátoru cenu dole) převést uhlovodíky nespáleného benzínu a oxidu uhelnatého na oxid uhličitý a vodu

katalyzátory redukce:. Palladium a rhodium ( Rh), kovy i ve velmi malých množstvích konverzi oxidů dusíku na dusík a kyslík. Oxid dusíku je velký přispěvatel do smog.

Mnoho států a lokality byly legislativně roční měření emisí automobilů, který kontroluje skutečný obsah emisí. Emise z výfuku test kontroluje absence převodníku nebo nefunkční prùbìhu inspekci. Je to nezákonné v některých státech a lokality pro odstranění výroby instalován katalyzátor. Mechanik může někdy dočasně odstranit jej a vyměňte katalyzátor s testovacím trubkou, ale pravidla pro to se může lišit místo od místa

Page [1] [2]