Budeme jezdit na podzemní automatizovaných dálnicích?

ystém, a futuristi a dopravní odborníci podobně byly prognózování nadzemní automatizované dálniční systémy (AHS), po celá desetiletí. Většina odborníků se shoduje, že pokud jde o pronájmu strojů řídit vás podzemními tunely, je to pravděpodobně spíše otázkou toho, kdy, než-li.

Odborníci předpovídají, že jsme někde mezi 50 a 100 let od reality brát UAH do domu babičky. Vytvoření takového dopravní systém, možná ve Spojených státech nebo v Evropě, by bylo masivní podnikání a vytáhnout ho, tak musíme zažít pokrok ve třech hlavních oblastech:

1. pracovní automatizovaný dálnice Systém: Jak se říká, budete muset naučit se plazit, než budete moci chodit. Pro většinu společnosti, aby začít používat UAH, by nejprve přijmout systém a technologie nadzemní. A vhodné vozidla by být nezbytnou součástí každého automatizovaného dálniční systém. Například, jste nemohli spustit vznášedel pouze jízdního pruhu na dálnici v letošním roce, a očekávají, všichni řídit v něm. Lidé by se postupně zvykly na technologie, nákup nových vznášedla a, pokud je to možné, aktualizujte starých vozidel na novou vznášedel standardu. Pokud AHSS byl představen pomalu, nezbytné pokyny technologie vozidel bude mít dostatek času, aby správně rozvíjet a chytit na s hlavními spotřebiteli. Tímto způsobem, v době, kdy poprvé UAH je představen, dost řidiči budou moci používat
   
2. vozidel s nulovými emisemi:. Automatické nebo ne, podzemní dálnice by vyžadovalo velké množství provozu sviští podzemními chodbami , Takový systém by byl náročný větrat, aniž by museli vypumpovat oblaka výfukových plynech. Vy byste třeba vozidla, která produkují emise nulové pomocí palivových článků, baterie, solární energie, vodíkový pohon či jiných energeticky účinných metod
   
3. Vylepšená technologie tunelu vrtání:. Je zřejmé, že vytvoření podzemní dálnice se chystá zapojit hodně kopání. Tunel pod Lamanšským průlivem, který běží 31 mil (50 kilometrů) pod kanálem La Manche, trvalo čtyři roky dokončit [Zdroj: Encyclopaedia Britannica]. Představte si, jak dlouho to bude trvat na dokončení tunel běží na 2,776 mil (4,468 kilometrů) mezi New Yorku a Los Angeles? Někteří odborníci také tvrdí, že plně automatizovaná technologie tunelu vrtné, by bylo třeba k dokonalosti před UAHs mohl stát skutečností.
   

   Jak se naše současná technologie nahromadit proti tomuto seznamu? Naučte se vše o tunelování robotů a automobily, které řídí sami sebe na následující stránce.
   Uložení Land a životy

   Podle

   Page [1] [2] [3] [4]