5 Future Car technologií, které skutečně mají šanci
v technologii světě, nejnovější pokrok je jen tak dobrý, jako další věc sestupuje linku. Automobilový průmysl je nám neustále přináší nové technologie, ať už je to pro bezpečnost, zábavu, užitečnosti či jednoduše pro čisté inovace.
Mnoho nových technologií automobilů jsou buď postavena speciálně pro bezpečnost, nebo mít alespoň nějaký bezpečnostní zaměření jim. Některé z nejnovějších inovací auta jsme našli několik opravdu zajímavých technologií, které by mohly znamenat revoluci nejen v automobilovém průmyslu, ale lidské dopravu obecně.
Takže to, co je v obchodě pro budoucí vozy? No, nevíme jistě, ale na základě toho, co se v současné době zkouší, a to, co je na silnici dnes, máme představu o nějaké nové technologie, která bude s největší pravděpodobností dělat to do výroby. Některé z nich vám pomůže udržet nás v bezpečí, někteří nám poskytne informace, jako nikdy předtím, a některé budou dejte nám kick zpět a užít si jízdu.
Přečtěte si další stránku začít učit o pěti budoucích technologií automobilů.
5:. automobilů, které mezi sebou komunikují a NA CESTÁCH
Výrobci automobilů a americkou vládou jsou vážně hledá do a zkoumá dvě technologie, které by mohly být budoucí vozy komunikovat mezi sebou navzájem a s objekty kolem nich
Představte si, že se blíží ke křižovatce, jako jiné auto jezdí na červenou. Nevidíte je na první, ale vaše auto dostane signál z druhého auta, že je to přímo ve vaší cesty a varuje vás potenciální kolize, nebo dokonce narazí na brzdy automaticky, aby nedošlo k nehodě. Rozvíjející se technologie nazývaná Vehicle-to-Vehicle komunikace, nebo V2V, je testován výrobci automobilů, jako je Ford, jako způsob, jak pomoci snížit množství nehod na silnicích.
V2V pracuje pomocí bezdrátové signály k odesílání informace tam a zpět mezi vozy o jejich umístění, rychlosti a směru. Tyto informace se sdělují na vozy kolem něj za účelem poskytnutí informací o tom, jak udržet vozidel bezpečné vzdálenosti od sebe navzájem. Na MIT, technici pracují na V2V algoritmů, které počítají informace z automobilů určit, co je nejlepší vyhýbavá opatření by mělo být, pokud další auto začali přicházet do vlastního projekci dráhy. Studie vyhánění Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu v roce 2010, říká, že V2V má potenciál snížit 79 procent nehod cílového vozidla na silnici. [Zdroj: Green