2:. Airbagy to pomoci zastavit Cars
Od chvíle, kdy se byl přidán airbagy na vozidla, že jsem pokračoval dělat svou cestu kolem vnitřku našich vozidel. Nyní máme hlavové airbagy, boční airbagy, kolenní airbagy, bezpečnostní pásy, airbagy a dokonce i ty, které nasazují pod námi. Možná, že všichni z nás nemá v našich autech, ale jsou na cestě. A Mercedes pracuje na novém způsob, jak používat airbagů, která se pohybuje pryč od pasivní bezpečnosti opatření, a dělá to součástí bezpečnostního systému aktivní.
Mercedes experimentuje s airbagy, které vysílají z pod auta, které pomohou před havárii zastavit vozidlo. Airbagy jsou součástí celkového bezpečnostního systému aktivní a nasazení, když senzory určit, že při nárazu je nevyhnutelné. Sáčky mají třecí povlak, který pomáhá zpomalit vůz dolů a může zdvojnásobit brzdnou sílu vozidla. Sáčky také nezvedejte vozidlo až osm centimetrů, které má zamezit vozu máčení pohyb při prudkém brzdění, zlepšuje nárazník-k-nárazník kontakt a pomáhá předcházet cestujícím od klouzání na základě bezpečnostních pásů při bočním nárazu.
Co dává to druh potenciálu airbagu jako technologie budoucnosti je, že používá existující bezpečnostní systémy pro vozidla. Ačkoli Mercedes pracuje na této technologii již několik let, není k dispozici na všech modelech výroby a přesto nemusí být vidět na silnici, na dalších několik let.
Při současném vývoji airbagů a jejich všudypřítomnosti v automobilovém světě, by to neměl být úsek představit budoucí auta pomocí airbagy nejen chránit cestující, ale ve skutečnosti zastavit auta stejně.
Přejděte na další stránku dozvědět se o další budoucnosti . Technologie auto
1: Energie-ukládání panely karoserie
Exxon Mobil předpovídá, že do roku 2040, polovina všech nových vozů přichází z výrobní linky budou hybridy [zdroj: Kahn]. To je skvělá zpráva pro životní prostředí, ale jeden z problémů s hybridy je, že baterie zabírají hodně prostoru a jsou velmi těžké. I s pokroky v lithium-iontových baterií, hybridy mají významné množství váhy ze svých baterií. To je místo, kde energie ukládání panely karoserie přijít.
V Evropě, skupina devíti výrobci automobilů jsou v současné době zkoumá a testování tělesné panely, které lze uložit energii a nabít rychleji než běžné baterie dnes. Tělo panely jsou testované jsou vyrobeny z polymerového vlákna a oxidu pryskyřice, které jsou dostate
