Procházet článku jsou kříženci vyrobený v zeleném způsobem? Jsou hybridy vyrobené v zeleném způsobem?
V roce 2007, marketingový výzkum think tank CNW hodnotili všechny modely aut prodávaných ve Spojených státech v roce 2005. Spíše než jednoduché míle na galon hodnocení, kontroverzní zpráva považována energie používané každý vůz, z koncepční fázi na smetiště. Předtím přehlédl detaily, jako energie používané k převozu konstruktéři do práce az práce každý den, vytvořit náhradní pneumatiky a postavit auto materiály byly všechny zapracovány ve více než života každého vozidla.
Studie také považuje za energie, která šla do projektování, výroba, montáž, přeprava, prodej, nákup, řízení, údržbu, opravy a nakonec sešrotování auto. Tyto energetické vstupy byly kvantifikovány jako náklady na míli poháněné po celou dobu životnosti vozu, vyjádřená v dolarech.
Konečné výsledky byly překvapující. Monstra, jako je Cadillac Escalade, Land Rover a dokonce i Hummer H3 zapotřebí méně energie během jejich života, než jakékoli hybridní vozidlo v úvahu. Mohl by to být tak, že Hummer - symbol opovržení mezi šetrných k životnímu prostředí řidičů - byl více šetrné k životnímu prostředí než samotné hybridy
Výsledky byly jasné?. CNW měří dopad na životní prostředí Hummer H3 na $ 1,949 na míli, zatímco dopady na hybridy, jako je Honda Insight a Toyota Prius přišel na $ 2,94 a $ 3,25 respektive [zdroj: CNW].
Co se stalo s hybridy ? Studie upozornil na některé faktory, které dělají jim energeticky úsporné na konečného spotřebitele, ale mají velké dopady na životní prostředí v rukou výrobců. Například, technologie odpovědný za elektrické baterie, který umožňuje účinné a hybridy paliva jim pomáhá emitují méně skleníkových plynů, je relativně nový. Materiály musí být také nalezen a přepravovat. V důsledku toho se výroba baterie není tak efektivní, jak by bylo pro standardní motor s vnitřním spalováním [zdroj: Will]
Nízká odhadovaná celková kilometrový pro hybridní i ublížit.. Odhad celkových míle během životnosti Insight, například, byl 109,000 mílí (175,419 kilometrů) - srovnatelná s jinými hybridy [Zdroj: CNW]. Výsledkem je, že těžké energetické vstupy předzásobeny do brzy života vozu není divvied v hybridu, protože je v H3, například, které se očekává, že se 207,000 mil (333.134 km).
Studie také považuje za nižší životnost hybridů. Zatímco díly a mechanici potřebovali opravit stand
[1] 