Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> nákladní auta >> classic sběratelskou >>

1942

při zemi za denního světla, došli k bodu na nacistické přívodní tepny, kde přepadení zdá být proveditelná. Cílovou byla skupina palivových nádrží nesoucích Benziny tanky Rommelovým.

Zde se jeep síla čekal na blížící se konvoj rachot do svého oddílu silnice. Když se nákladní vozy dosáhla daný bod, se džípy řídil na ně při vysoké rychlosti. Tkaní dovnitř a ven z řetězce vozidel, džípů zanechala stopu zkázy, celá linka vybuchující do ohně, když procházeli kolem. Předtím, než jakákoliv účinná opatření by mohla být přijata proti džípy, byli pryč do noci.

Následující ráno, tanky dorazili na jejich jmenovaný stanici, očekával, že natankovat z dodávek, který by měl dorazily během noci. Jako výsledek hit-and-run nájezdu Montgomeryho džípy, paliva, byl v tak nedostatkový, že tam nebylo ani dost zbývající k umožnění jejich ústup, natož kontrolovat spojenecký postup.

Díky zničení mnoha letadel a imobilizaci nádrží, Německo prohrálo rozhodující bitvu u El Alameinu, rozhodující bod obratu ve válce v severní Africe. Dva a půl týdne po tomto vítězství Spojenců Montgomery byl pasován na rytíře králem Jiřím VI.

Džíp se osvědčil. Squat, podsaditý, a tak ošklivá, jak být téměř roztomilý, tento pozoruhodný produkt kombinované génia Karla Probst, Barney Roos, a ne říkat, jak mnoho dalších bylo, v Ernie Pyle se slovy, " božský nástroj válečné pohybu ".;

podplukovník Manuel Conley shrnul záznam o válečné džípu:. " Univerzální, spolehlivý, a prakticky nezničitelný, to kouzlo motorových vozidel odrazil ke slávě jako jeden z nejtrvalejších legend druhé světové války je " Jen stěží si někdo, že úspěchy džíp měl ve válce byly první z mnoha přijít

Na další stránce, dozvědět se o džípu byl postaven pro moře:.. Na prosakovat džípu
Pro více informací na džípy, viz:

  • Historie Jeep
  • Consumer Guide Nový Jeep Ceny a komentáře
  • Consumer Guide Používané Jeep Ceny a komentáře

    1.942 prosakovat Jeep

    Byl to zajímavý koncept: a námořní jeep. Armáda už flirtoval pro let s myšlenkou obojživelného vozidla. Pak se během druhé světové války, několik druhů byly vlastně postaveny - mezi nimi GP-A:. Obecný účel-obojživelné, nebo 1942 prosakovat džíp

    Designed by Marmon-Herrington Company ve spolupráci s boat- stavební firma Sparkman a Stephens, GP-A byl založen na GPW-Ford verze známého druhé světové války džípu.

    Několik odlišných trupy byly postaveny a testovány