Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> nákladní auta >> classic sběratelskou >>

1959 Chevrolet Fleetside Pickup

1959 Chevrolet Fleetside Pickup
1959 Chevrolet Pickup Fleetside

Sportovní, jet-inspiroval 1959 Chevrolet Fleetside pickup byl Chevrolet odpověď na fantazii Ford Styleside dodávek.

Auto nadšenci pamatovat Extravagantní 1959 vozů Chevy, s jejich batwing ploutvemi, kočičí oko koncová světla, a kamionu víkem, jako veterán auto Tester Tom McCahill uvedeno, ". dostatečně velká, aby přistát Piper Cub "
Classic Truck Image Gallery

Méně si uvědomit, že v roce 1959 Chevrolet postavila svůj sedmi-miliontý vůz, včetně této Apache Fleetside pickup, části " Task Force " loďstvo. Chevrolet malé dodávky rostla civilizovanější

V roce 1955 se Cameo Carrier vedla Chevrolet násilím do sportovního pickup závodu.; v polovině roku 1958 byl Cameo následován Fleetside, který uplatnil zásadu úplné šířky zadní body styling k více mírnými cenami vozíku.

vhodné zejména soupeřit s kluzký Ford Styleside linku, šéf Design Fleetside je rys byl jeho " jet pod " side sochařství, ukončení v kulatých koncová světla. To mělo obvyklé užitečného zatížení sazeb, s dvojitou stěnou ocelové nákladní pole a ultra-široký dveře zavazadlového prostoru.

Konvenční úzký-box snímače pokračovala pod značkou Stepside, ale to bylo stylové Fleetside, který generoval akci prodeje. Quad světlomety a odvážnější mříže přijel spolu v roce 1958.

1959 tělo se ukázalo malou změnu, i když to navrhl rychlost tím, že vymění své tryskové letadlo blatníku odznaky pro raketové tvarovaných dílů, a nosil odvážnější kapoty znak. Dva-toning byl revidován tak barevného přestávce rozkolu podél znaků souladu s horní části těla barvy na chrom-lemované postranní sochařství a nižší barvě karoserie na zadní sloupky střechy kabiny.

Síla přišla z veteránů 235-Cid šest nebo 283-cid V-8. Převodovky byli tří rychlostí s a bez overdrive, čtyřstupňová, a Hydra-matic. Positraction samosvorný diferenciál byl nový volba.

Standardní rozvor byl ještě 114 palců, což představuje 6,5-noha postel, ale 123-palcový rozvorem s 8,3-noha postele byl nepovinný. Ford měl výhodu, s plnou devět-noha pole k dispozici.

Posílení tuto robustní vyhlížející pickup byly unifikovaný konstrukci kabiny, 1000-náměstí-palcový wraparound čelní sklo, 18-palcová volant, cívek, pružin a face-level větrání

",. Ty, " Said Chevy, " jsou nejhezčí truck kabiny, který nikdy nepřišel po silnici "!
Sbírkové Plusy pro

Page [1] [2]