Vzhledem k tomu, džíp je živý výkon a pozoruhodné manévrovací schopnost, tam byl vždy pokušení tlačit za žádných rozumných mezích. Neštěstí nebyly neobvyklé. Bill Mauldin, v jednom ze svých nevyčíslitelné Willie a Joe karikatury, líčí své dva zeměpisných označení mapování ztroskotané džípy v smetiště. Titulek zní, " budu zatraceně! Zde je jeden wot wuz ztroskotala v boji ".
zkušení vojáci ocenil skutečnost, že džíp by šel místech, která mula ne. " Mnohokrát mezek bude vzpírat, když si nemyslí, že jeho vůdce používá dobrý úsudek, " jedním GI dodržovány. " Ale džíp se bude vždy snažit "!
Jak se dalo očekávat, nepřítel zavázala emulovat malý univerzální stroj, nejvíce pozoruhodně s Kubelwagen Někdy, vojenské úspěchy zahrnující všudypřítomnou džíp se zdá, při zpětném pohledu, k byli vyloženě riskantní. Tam byl, například, blesk udeří vedené britský důstojník, major David Sterling. Jeden z těchto útoků byla namířena proti německému letišti v severní Africe. Pod vedením Sterlinga, strana se skládá z 18 džípů a jejich posádky udělal jeho cestu přes poušť, nějak uniknout detekci, dokud nebylo dosaženo obvod letiště. Pak, v létajícím tvorbě klínu as kulomety sálající, džípů zařval dolů na základnu, chytání Němce zcela vědomi. V několika vteřinách se džípy byly pryč. Zmizeli do pouště, odcházející za nimi přistávací plochy posetá troskami 25 letadel zničeno a 12 vážněji poškozen. Pokud jde o kampaň severní Afrika, to je britského generálmajora (později Field maršál) Bernard Montgomery, kterému hodně z úvěru musí jít za porážku geniálního polní maršál Erwin Rommel. Montgomery znal hodnotu džípu a udělal dobře využít. Jednou, ve snaze minimalizovat ztráty, když zaměstnal několik džípy, aby tanky Rommelovy z činnosti. Kleště široký pod rouškou tmy, malá flotila džípů dělal jeho cestu hluboko za německými liniemi. Cestování v noci a
z Německa. Přesto tento militarizované verze Volkswagenu postrádal pohon všech čtyř kol Jeep je, a jeho motor generovány jen zlomek " go-Ďáblova " moc. Tak to bylo nikdy moc úspěchu.
