1952 Ford Ranger
Marmon-Harrington byl dlouho nabízí čtyři -wheel pohonem konverze pro kamiony Forda. Když byl 1.952 Ford panelu dodávkové vozidlo vybavené tak, to bylo nazýváno ". Ranger "
1952 Ford F-5
nejzadnější banner na nákladovém tělesa " páteře " z toho 1952 Ford F-5 truck připomíná fanoušky pít Dr. Pepper na 10, 2 a 4. hodině
1952 Ford F-6 podvozek s kabinou
1952 Ford F-6 šasi. -cab truck vážil 4590 liber a měl GVW rating až 16.000 liber. Jeho V-8 byl stále úctyhodný 239 krychlových palců prosťáček, dimenzované na 110 koní.
V další části se nacházejí informace, jak Ford oslavila zlaté výročí s novými vzory kamionů.
Chcete více informací o Ford nákladní vozy? Zkuste tyto:
1953 Ford Trucks
V roce 1953 korejská válka skončila, a Ford označil jeho zlaté výročí jejich první kamionovou redesign od roku 1948. 1953 nákladní auta Ford obdržel delší kapuci, která proudila do předních blatníků, spolu s vodorovnými pruhy mřížkou. Kabiny byly také nové, a může se pochlubit větší plochu skla.
A set-back přední náprava provedeny 1953s vypadají nos-těžký, ale dovolil pro poloměr otáčení těsnější. Označení řady přidán " 00 " až do konce, což znamená, tuto lehkou vyzvednutí šel od bytí F-1 je F-100.
To také byl prvním rokem, automatická převodovka byla k dispozici v kamionech (v F-100 online ), ale by dokázal být posledním rokem pro Flathead V-8.
1953 Ford F-350 nákladní automobil
První F-4 pokračovala ve své one-ton rating jako F-350. Toto názvosloví je ještě použitý dnes.
1951 Ford sedan a 1953 Ford F-700
19
