elektromotory umístěné přímo v náboji jednotlivého kola eliminují potřebu mnohé z těchto objemných a údržbu náchylné dílů na konvenční auto. Tyto motory jsou poté řízen počítačem, který řídí je na roztočení kola podle potřeby. Michelin a automobilky Venturi udělal velké šplouchnutí s touto technologií v roce 2010, předváděl Michelin Active Wheel systém na swoopy vypadající Venturi Volage konceptu. Nejenže obsahují elektromotory v kolech, ale také silný elektrický brzdový systém a aktivní zavěšení (i uvnitř náboj kola)!
Kromě designu samotných částí, je to docela důležité, co se 're z. Jeďte na více než na další stránku si můžete přečíst o inteligentních materiálů, které jsou na autodíly lehčí.
4: Plasty na více místech
V jedné z nejslavnějších filmových linek vůbec, " Mr. McGuire " (Walter Brooke) vyslovil to, co by se stal klasický trochu radu " Benjamin " (a pak-čerstvý-stál Dustin Hoffman), v 1967 filmu " Graduate: " " chci jen říct jedno slovo k vám ... plasty. Je tu velká budoucnost v plastech, budete přemýšlet o tom "?
několik desetiletí později, pana McGuire je rada se ukázala nejen prorocká, ale také pozoruhodně trvalý. Plastová se objeví v nějaké formě na téměř každé položce nakupujeme, z obalu do samotného objektu. Dokonce i dnes, vědci hledají způsoby, jak vydělat plasty univerzálnější, silnější a schopné odolat více extrémních podmínkách.
Jedna společnost, Polimotor, šel tak daleko, že navrhovat a stavět plastové motory, prohlašovat, že zhruba 30 Úspory procent hmotnosti nad tradičních celokovových motory.
V krátkodobém horizontu však, jste stále pravděpodobné, že vidět plastu v obvyklých místech, jen víc.
Kromě interiérových dílů jako je například obložení, knoflíky, konzoly a panely jsou vyrobeny z plastu, to je také používáno pro přední a zadní nárazníky, boční prahy a kryty zrcátek.
To nemusí být příliš daleko, že vidíte každodenní vyráběných vozidel, jejichž celková vnější těla jsou vyrobeny z plastu, přeskočení hliníku nebo oceli běžně používané pro panely těla
Dalo by se dokonce najít dobré využití pro některé z odhadovaných 2,5 milionu tun plastových lahví s vodou zahodili každý rok:. Hyundai QarmaQ pojem, jako příklad, se může pochlubit tělo vyrobené v podstatě z recyklovaných plastových lahví s vodou. Je tu ještě další " divu materiál " připravený ke zmírnění hmot
